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　　●Audi A8

　　中國戶(hù)籍：奧迪中國

　　奧迪終于坐不住了。在剛剛過(guò)去的2009年，BMW在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售16006輛全新7系，拔得頭籌；梅塞德斯-奔馳的旗艦S級銷(xiāo)量不足1.5萬(wàn)輛；奧迪進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售14821輛，減去Q7占有的6208輛，A5/S5、S8、TT/TTS、R8和A8L的總銷(xiāo)量不過(guò)8613輛。

　　在日內瓦車(chē)展發(fā)布的是第四代奧迪A8，以全鋁制造車(chē)身，配合強悍的引擎，打造終極性能機器。

　　● Kia Sportage

　　中國戶(hù)籍：東風(fēng)悅達起亞

　　與Hyundai ix35是真正的兄弟。

　　輪轂曝光它的野心——粗壯、光亮的輪轂是標準的北美口味，顯示起亞對北美市場(chǎng)復蘇的期待。中控臺有陡坡緩降、差速器鎖鎖止、驅動(dòng)防滑、倒車(chē)雷達關(guān)閉等設置。

　　●Mitsubishi ASX

　　中國戶(hù)籍：東南三菱

　　將在今年夏季發(fā)布的ASX會(huì )是東南三菱的明星嗎？答案是肯定的。

　　ASX的車(chē)長(cháng)不過(guò)4.3米，配合全輪驅動(dòng)，使它容易控制；1.6升汽油機和智能啟動(dòng)停止系統，特別符合中國市場(chǎng)綠色節能的需求；它也為后續的混合動(dòng)力版本提供基礎平臺。

　　●MINI Countryman

　　中國戶(hù)籍：MINI中國

　　走過(guò)50年風(fēng)雨的MINI絕不滿(mǎn)足于現狀——從提供側開(kāi)尾門(mén)的Clubman到提升車(chē)身高度的Countryman，車(chē)身形式幾乎是在跳躍中進(jìn)化。

　　需要強調的是，雖然有全輪驅動(dòng)，但Countryman不是一輛越野車(chē)，不要指望它能翻山越嶺、下溝滾坎，但它確實(shí)提供了更高的視野、更好的通過(guò)性和更高的行駛穩定性。