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　　浙江省消協(xié)此次要求豐田賠償RAV4車(chē)車(chē)主經(jīng)濟損失依據的是浙江省的地方法規《浙江“三包”商品目錄》，其中明確規定，汽車(chē)屬于實(shí)行包修、包換、包退的商品。而根據規定，實(shí)行“三包”的大件商品，應當由經(jīng)營(yíng)者負責修理、更換、退貨的，經(jīng)營(yíng)者應當上門(mén)服務(wù)或者負責運送；經(jīng)營(yíng)者要求消費者運送的，經(jīng)營(yíng)者應當承擔運輸費、誤工費、差旅費等合理費用。這樣一來(lái)，政府在保護國內消費者，約束國外生產(chǎn)廠(chǎng)商時(shí)就有了法律武器。但是專(zhuān)家告訴我們在中國消費者權益保護保護法以及其他省的地方法規中，對于三包服務(wù)并沒(méi)有這么明確的規定。

　　在我國的《消費者權益保護法》當中，汽車(chē)這種產(chǎn)品是否在三包產(chǎn)品的目錄當中呢？

　　中國政法大學(xué)洪道德教授：沒(méi)有明確。我看到的是沒(méi)有明確這個(gè)三包。應該說(shuō)具體到每一個(gè)產(chǎn)品，我們都應該將來(lái)，不僅僅是光有一個(gè)技術(shù)指標，你得要有一個(gè)使用指標、消費指標，這個(gè)我覺(jué)得都應該建立起來(lái)，我們現在是，還是這個(gè)方面的法律不是那么過(guò)于很細致很明確，所以說(shuō)碰到國際上大公司可能一旦較起真的話(huà)，人家給你摳這個(gè)細節的話(huà)，我們可能有的時(shí)候就拿不出很具體。

　　我們注意到，此次豐田召回事件發(fā)生后，先是2月份美國眾議院出面指責豐田公司隱瞞電子缺陷，美國消費者向其索賠36億美元。4月5日美國運輸部又宣布將對日本豐田處以超過(guò)1600萬(wàn)美元巨額罰款，理由是豐田雖然對汽車(chē)油門(mén)踏板隱患早已知情，卻拖延不報， 違反了聯(lián)邦法的規定。那么美國的法規中，對于汽車(chē)三包以及召回賠償又是如何規定的呢？

　　記者注意到，《美國法典》第49編第301章中對于“缺陷與違規賠償”中的“賠償方式”是這樣規定的，如果機動(dòng)車(chē)或配件存在缺陷，可供制造商選擇的賠償方式包括修理機動(dòng)車(chē)、以等價(jià)機動(dòng)車(chē)更換、減去合理折舊退車(chē)等�！爸圃焐藤r償規劃”條款規定，機動(dòng)車(chē)制造商應該賠償購買(mǎi)者在修理、更換、退車(chē)等合理期間內帶來(lái)的成本。對此，美國聯(lián)邦法也有明文規定，汽車(chē)制造商發(fā)現存在安全缺陷，須5日內通知美國國家公路運輸安全管理局，并迅速執行召回，對相關(guān)車(chē)主需要進(jìn)行適當經(jīng)濟補償和賠償。而《國家交通及機動(dòng)車(chē)安全法》中也明確規定，對造成人員死亡或嚴重身體傷害的機動(dòng)車(chē)或裝備安全缺陷隱瞞不報的制造商追究刑事責任。

　　中國政法大學(xué)洪道德教授：一個(gè)是政府的問(wèn)題或者說(shuō)法律的問(wèn)題，剛才我們談到我們法律到目前為止沒(méi)有把政府作為一個(gè)受害者，政府不可以對廠(chǎng)家進(jìn)行高額懲罰。第二個(gè)可能就是與中國的地位是否平等的問(wèn)題，你像西方國家，發(fā)達國家他要求這個(gè)廠(chǎng)家在提供產(chǎn)品的時(shí)候，必須提供相當程度的資料，我通過(guò)這個(gè)資料我就能看得出來(lái)你這個(gè)產(chǎn)品究竟是一個(gè)什么質(zhì)量的產(chǎn)品，我們應該說(shuō)信息上面應該是不對稱(chēng)的，在信息的掌握上面不對稱(chēng)，這樣的情況下，他就，不對稱(chēng)他就往往容易，他就隱藏，隱瞞他的缺陷，所以我們，造成我們就發(fā)現問(wèn)題比較遲，發(fā)現問(wèn)題的可能性就比較小。

　　相比國外法規的具體詳盡，我國的立法現狀明顯不盡人意，我國已有的召回規定《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》中，對于發(fā)現汽車(chē)存在缺陷，隱瞞不報也不召回的情況并沒(méi)有相應的處罰規定。所以，主管部門(mén)想對違反者作出處罰也缺乏法律依據。

　　美國交通部在對豐田車(chē)召回事件中，豐田造成的損失提出了一個(gè)巨額賠償的罰單，但是在中國我們的相關(guān)部門(mén)卻沒(méi)有這么做？

　　北京市匯佳律師事務(wù)所主任律師 邱寶昌：像高額的懲罰性賠償在中國目前還沒(méi)有，所以這也是正是我們在消法修訂當中呼吁的。就是目的通過(guò)你這種懲罰性賠償，讓你明白，如果你僥幸隱瞞或者是慢怠消費者，你的違法成本遠遠大于你的獲益，這樣他可能就是，會(huì )從經(jīng)濟角度來(lái)考慮他的安全性和質(zhì)量的合格性

　　記者：我們的軟肋到底在哪里呢？

　　北京市匯佳律師事務(wù)所主任律師 邱寶昌：一個(gè)是政府的問(wèn)題或者說(shuō)法律的問(wèn)題，還是這個(gè)意識沒(méi)有起來(lái),立法缺陷并不是中國消費者被歧視的唯一原因，消費者維權雖然可以從個(gè)人、集體和國家三個(gè)層面提出，但是在與像豐田公司這樣的跨國巨頭對峙的時(shí)候，最有力量的還是政府。其實(shí)，早在單獨站住來(lái)對豐田說(shuō)不之前，浙江省工商局就曾經(jīng)在多起維權事件中，查處過(guò)質(zhì)量不合格的LV專(zhuān)柜，也曾因為L(cháng)V、BOSS等進(jìn)口名牌皮鞋的劣質(zhì)，采取過(guò)集中銷(xiāo)毀措施，并且還叫停過(guò)麥當勞、寶潔的違法廣告。而他們每次出面的結果，都是給消費者贏(yíng)得了本應得到的尊重。

　　女：好，我們今天的節目就到這里，感謝收看。稍后，請繼續收看中央電視臺財經(jīng)頻道的其他節目，再見(jiàn)。(主編：莊嚴 編導：高楊，吳曉亮，劉瑩，張子賢，王津，丁文思 攝像：井延 樊金峰 李培 劉勛 沈焱)