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　　豐田新銳志

　　遭遇了“踏板門(mén)”危機后，豐田在本屆北京車(chē)展上明顯低調了許多，幾乎沒(méi)有全新的車(chē)型發(fā)布，而此前被國內消費者多期盼的新銳志也沒(méi)有出現在豐田的展臺上。

　　新一代銳志外觀(guān)上與雷克薩斯IS車(chē)型頗有幾分相似，前大燈依然保留了波浪形的設計，但變得更加凌厲和富有運動(dòng)感。普通版的外觀(guān)更加具有運動(dòng)感，上下進(jìn)氣格柵更加張揚，而豪華版則要中庸得多，更加類(lèi)似豪華車(chē)型的沉穩設計。

　　新銳志的長(cháng)寬高分別為1730mm、1795mm、1435mm，軸距2850mm，對比現款車(chē)型上可以得知，新款銳志車(chē)身長(cháng)度反而比現款有所縮短，而寬度明顯加大，高度也在現款的基礎上有所降低�，F款銳志2850mm的軸距已經(jīng)完全足夠，所以并沒(méi)有加長(cháng)。通過(guò)這些變化，新銳志外觀(guān)上將更具運動(dòng)感，車(chē)身設計也更加適合運動(dòng)性能的發(fā)揮。

　　新一代在銳志在動(dòng)力上也有了全面的提升，將搭載2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動(dòng)機，其中2.5L發(fā)動(dòng)機變化不是非常明顯，最大功率203馬力，而現款為197馬力。而現款銳志所搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機將升級為全新的3.5L發(fā)動(dòng)機，最大功率達到了318馬力，動(dòng)力提升非常明顯，這款3.5L發(fā)動(dòng)機為豐田全新開(kāi)發(fā)，在動(dòng)力輸出上優(yōu)于目前雷克薩斯ES350所搭載的3.5L發(fā)動(dòng)機。

　　與這兩款發(fā)動(dòng)機匹配的依然是6擋手自一體變速器。新銳志將配備7個(gè)安全氣囊，3點(diǎn)式預張緊安全帶，而在主動(dòng)安全配置上，電子穩定系統VSC和牽引力控制系統TRC將會(huì )成為標配。雷克薩斯車(chē)型上采用的VDIM系統也將出現在新銳志上。

　　缺席原因猜想：“召回門(mén)”危機還沒(méi)有過(guò)去，一汽豐田可不希望未來(lái)的主力車(chē)型“新銳志”在風(fēng)口浪尖中進(jìn)入全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。