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　　鈴木Splash

　　本屆北京車(chē)展上，鈴木帶來(lái)了旗下的全新中級車(chē)Kizashi，而此前備受關(guān)注的小型車(chē)Splash卻沒(méi)有如約亮相。此前有報道稱(chēng)鈴木Splash將在昌河鈴木國產(chǎn)，并且在年內上市。

　　鈴木Splash采用了大嘴的設計，相比新奧拓少了幾分可愛(ài)，多了一些穩重。鈴木Splash較新奧拓還要大上一圈，雖然與新奧拓擁有相同的2360mm軸距，但類(lèi)MPV式的高車(chē)身設計，3715mm、1590mm、1680mm的長(cháng)高寬尺寸要比新奧拓多出不少，更為趨近雨燕。這也可以看出Splash的定位要比新奧拓稍高。

　　動(dòng)力方面，在歐洲市場(chǎng)，Splash共有三款發(fā)動(dòng)機可供選擇，其中包括一款最大功率為48kW的1.0L三缸汽油發(fā)動(dòng)機以及一款最大功率為63kW的1.2L四缸汽油發(fā)動(dòng)機。從目前情況來(lái)看，國產(chǎn)版本很可能采用鈴木經(jīng)典的K14B vvt版發(fā)動(dòng)機。另外，與K14B同屬一個(gè)系列的K12B汽油機也可能裝備新車(chē)。

　　從底盤(pán)結構以及懸掛形式來(lái)看，雖與新奧拓擁有同樣軸距，但Splash卻與奧拓有較大區別，而更接近于雨燕。作為鈴木與歐寶聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Box-car車(chē)型，Splash屬于Wagon R+系列的最新產(chǎn)品，無(wú)論外觀(guān)尺寸還是動(dòng)力方面，都較新奧拓優(yōu)秀。

　　缺席原因猜想：鈴木Splash的國產(chǎn)并非空穴來(lái)風(fēng)，但本屆北京車(chē)展上鈴木的主角是中級車(chē)Kizashi，國產(chǎn)尚需時(shí)日的鈴木Splash推出發(fā)布時(shí)間也是可以理解的。