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    成競爭最激烈市場(chǎng) 盤(pán)點(diǎn)北京車(chē)展12款最熱中級車(chē) (6)
2010年04月30日 10:38 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  現代YF

  北京現代借伊蘭特車(chē)型的優(yōu)異表現,在2009年的國內市場(chǎng)上有非常出色的成績(jì)。因此北京現代將在今年再接再厲,推出ix35和RC兩款車(chē)型,而在之前全新發(fā)布的新索納塔(現代YF)也將在北京車(chē)展上亮相,組成強大的攻勢。

  現代YF在國內將被正式命名為i40,成為現代i系列旗下的一款新車(chē)型。從外觀(guān)上來(lái)看,現代YF的前臉造型非常動(dòng)感,前格柵和大燈都營(yíng)造了一種很強的速度感,很有勞恩斯酷派的味道,更像是一款轎跑車(chē)。與造型前衛的前臉相比,現代YF的側面和尾部則要中庸很多,尾部設計與悅動(dòng)有幾分相似。

  動(dòng)力方面,除去在紐約車(chē)展上亮相的那款采用與寶馬新款N55發(fā)動(dòng)機一樣的2.0T雙渦流單渦輪直噴增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機外,現代YF將搭載現代剛研發(fā)成功的混合動(dòng)力Theta II直噴發(fā)動(dòng)機,排量為2.4升。這臺發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出達到了251Nm,而燃油經(jīng)濟性也比普通四缸發(fā)動(dòng)機提升了10%。官方預計其百公里綜合路況油耗僅為7.8L,高速路況百公里油耗約合6.7L。

  雖然現代YF在北京車(chē)展上就將亮相,但真正進(jìn)口國內市場(chǎng)還要等到2010年底或2011年。國內消費者的胃口還是要被現代這款車(chē)型再吊上一段時(shí)間。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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