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　　車(chē)身細節做工對比

　　車(chē)身細節做工的對比分為幾個(gè)方面，首先是縫隙的對比，在這里我們找了兩個(gè)位置作為十款車(chē)相同的對比點(diǎn)：

　　1、發(fā)動(dòng)機蓋與左側翼子板的接縫，位置靠近大燈的地方。十款車(chē)相比的話(huà)，縫隙較小的得3分；縫隙一般的得2分；縫隙較大的得1分。

　　2、發(fā)動(dòng)機蓋與大燈的接縫。十款車(chē)相比的話(huà)，縫隙較小的3分；有些車(chē)縫隙中有密封條，視為縫隙較��；縫隙一般大的得2分，縫隙較大的得1分。

　　3、車(chē)頂縫隙對比，采用激光焊接的車(chē)頂，不僅沒(méi)有縫隙，看起來(lái)漂亮，結構強度也比一般的點(diǎn)焊高很多；而點(diǎn)焊之后的密封條如果能夠采用車(chē)身同色油漆，能夠在一定程度上提高美觀(guān)性，最普通的就是黑色密封條：

　　車(chē)頂采用激光焊接，沒(méi)有明顯縫隙的，得2分

　　車(chē)頂沒(méi)有采用激光焊接，但有車(chē)身同色密封條的，得1分

　　車(chē)頂沒(méi)有采用激光焊接同時(shí)只有黑色密封條的，得0分

　　在這一環(huán)節的對比中，得分最高的高爾夫占了很大的便宜，其實(shí)是因為它采用了激光焊接的車(chē)頂，而出乎我們意料的不是高爾夫，而是福瑞迪，他的鈑金縫隙控制非常好，發(fā)動(dòng)機蓋與翼子板和保險杠的接縫都非常小，在10款車(chē)中都是最小級別的。