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價(jià)格戰頭炮 細看緊湊型車(chē)市價(jià)格跳水冠軍(5)

2010年06月28日 14:50 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,編輯從北京寶馬4S店處獲悉,寶馬120i目前店中現車(chē)充足,顏色齊全,近期購車(chē)的消費者可享受八折的優(yōu)惠,期間還會(huì )有其他寶馬車(chē)型舉辦優(yōu)惠促銷(xiāo)的活動(dòng),感興趣的消費者請到店咨詢(xún),以下是寶馬120i報價(jià)表:

  

寶馬1系最新價(jià)格變化表
車(chē)型 指導價(jià)(萬(wàn)元) 現價(jià)(萬(wàn)元) 降價(jià)幅度
120i AT 28.8 23.04 8折
汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng)制表

  在保養方面,寶馬1系的小保養周期為1萬(wàn)公里,做小保養的時(shí)候需要更換機油和機濾,費用大概需要820元;而更換機油和三濾的大保養的時(shí)間需要根據車(chē)況,這個(gè)大保養的費用而定大概需要2500元。

  保險方面,該店提供直賠的為平安或太平洋保險公司,寶馬1系首年全險費用在1萬(wàn)左右。在貸款方面,按央行基準利率首付30%三年期計算,寶馬1系首付在12萬(wàn),月供5000元左右。

寶馬1系

  在前臉外觀(guān)上,寶馬1系沿用了家族傳統的雙腎形中網(wǎng)造型;前大燈也與寶馬常用的鷹眼式設計很相似,但下垂的的“眼尾”使它沒(méi)有了“兄長(cháng)們”常見(jiàn)的傲氣凌人,看上去反而更有親和力了。車(chē)身側面是其車(chē)身設計中最有魅力的部分—簡(jiǎn)約利落的線(xiàn)條自然而然勾勒出一份貴族式的優(yōu)雅底蘊;而前后兩個(gè)微微隆起的輪眉和其間過(guò)渡、線(xiàn)條圓滑的側裙邊,則顯示著(zhù)一分肌肉感,配合長(cháng)車(chē)頭和高腰線(xiàn),讓人不敢小覷它的運動(dòng)性能。其最大魅力還是動(dòng)力系統與操控。引入國內的1系有2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機和3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機可供選擇,相信不少朋友已經(jīng)在3系與5系中熟悉了它們,不過(guò)2.0L發(fā)動(dòng)機比320i增加了6馬力,達到156匹,扭矩仍然是200Nm。與之搭配的有6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種組合。寶馬車(chē)標志性的前后軸50:50的質(zhì)量分配、一副5連桿式后懸架、后驅的大馬力輸出,再加上動(dòng)態(tài)穩定控制系統(DSC),1系的運動(dòng)天分可謂得天獨厚。再加上懸掛調校得非常硬朗,與精準靈活的轉向配合,讓人信心倍增敢于挑戰任何彎道。

  ● 編輯點(diǎn)評:

  寶馬1系不到30多萬(wàn)的價(jià)格,就可以讓我們圓了一輛“寶馬”的夢(mèng),這樣的價(jià)格就不會(huì )讓人覺(jué)得它只是一款在市面上大打價(jià)格戰的緊湊型車(chē)了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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