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　　剛剛過(guò)去的2008年是值得銘記的一年。在遭遇金融海嘯和戰略調整的態(tài)勢下，國內轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜重新洗牌，其中有“上位者”，如一汽大眾、北京現代，也有開(kāi)始“蓄勢調整”的上海通用。2008年中國各大車(chē)企都度過(guò)了一段非常難忘、關(guān)鍵的歷程。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計數據顯示，2008年銷(xiāo)量前三名依次被一汽大眾、上海大眾與上海通用奪得。接下來(lái)是一汽豐田、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、北京現代、吉利、長(cháng)安福特。

　　NO.1　一汽大眾

　　今年重新調整華南市場(chǎng)戰略

　　08年銷(xiāo)量：1～11月銷(xiāo)售47.1153萬(wàn)輛，排名第一已成定局

　　09年計劃：預計增長(cháng)10%，至少將推出4款以上新車(chē)

　　記者分析：數據顯示，08年1～11月，大眾品牌累計銷(xiāo)量363825輛，同比增長(cháng)7%；奧迪品牌累計銷(xiāo)量107328輛，同比增長(cháng)17%。兩大品牌的齊頭并進(jìn)表明一汽大眾正步入穩步增長(cháng)的發(fā)展軌道。業(yè)內人士分析，按照目前的發(fā)展勢頭，一汽大眾極有可能再次問(wèn)鼎全年銷(xiāo)量冠軍。

　　根據今年一汽大眾的新車(chē)計劃，第6代高爾夫與新款捷達都將于今年下半年投放，新高爾夫推出后將細分一汽大眾旗下較低排量中級車(chē)陣營(yíng)，而新捷達無(wú)疑是諸方關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　NO. 2　上海大眾

　　朗逸和明銳功勞最大

　　08年銷(xiāo)量：接近50萬(wàn)輛

　　09年計劃：增速將下調，其中重點(diǎn)的增長(cháng)區域是西南市場(chǎng)

　　記者分析：領(lǐng)馭這款中高端車(chē)市的三甲車(chē)型，今年一直保持著(zhù)萬(wàn)臺左右的強勢水平。但領(lǐng)馭自身的產(chǎn)品力因為車(chē)型老化已經(jīng)嚴重下滑，新的替代車(chē)型目前還沒(méi)有明確的信號，如果明年沒(méi)有新的車(chē)型，上海大眾在中高端車(chē)市將面臨著(zhù)巨大的風(fēng)險。

　　明銳相當平穩的銷(xiāo)量可圈可點(diǎn)，在逐步解決了渠道問(wèn)題之后，明銳總銷(xiāo)量已經(jīng)突破7萬(wàn)輛。同時(shí)，明銳整體價(jià)格體系表現也相對穩定。從目前情況看，明銳銷(xiāo)售的主力已經(jīng)逐步從1.8T變成了1.6L車(chē)型，今年相信在明銳的價(jià)格將進(jìn)行大的調整。

　　NO. 3　上海通用

　　明年將繼續增長(cháng)

　　08年銷(xiāo)量：45.8642萬(wàn)輛

　　09年計劃：預計銷(xiāo)量增長(cháng)5%～10%　

　　記者分析：據上海通用公布數據顯示，新凱越自去年5月上市后月均銷(xiāo)量保持在1.4萬(wàn)輛左右，但據市場(chǎng)反映，這只是全國經(jīng)銷(xiāo)商庫存的數字。而新君威上市首月銷(xiāo)量則為6000輛。

　　別克GL8系列以36252輛的銷(xiāo)量繼續一枝獨秀于中高端MPV市場(chǎng)。4月上市的全新凱迪拉克CTS比前年同期增長(cháng)達到54.7%，與凱迪拉克SLS賽威并列成為品牌的兩大銷(xiāo)量支柱。進(jìn)口高檔品牌薩博的市場(chǎng)表現也實(shí)現了同比增長(cháng)35.3%。

　　上海通用明年的銷(xiāo)量重擔則落在新凱越與雪佛蘭樂(lè )風(fēng)身上，期待克魯茲的市場(chǎng)反映。