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　　江鈴汽車(chē)

　　新品將助推09年發(fā)展

　　江鈴汽車(chē)1月9日發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報，全年累計產(chǎn)銷(xiāo)分別為94340輛和95171輛，同比都略有增長(cháng)。

　　江鈴汽車(chē)自三季度以來(lái)單月產(chǎn)銷(xiāo)量始終在7,000輛左右。在具體品種中，福特全順系列商用車(chē)和JMC系列輕卡08年的銷(xiāo)量基本與07年持平，而皮卡產(chǎn)品的市場(chǎng)表現較好，同比有18.58%的增速，另外寶威SUV和運霸面包車(chē)同比銷(xiāo)量均錄得較大幅度下降。

　　目前，國內商用車(chē)行業(yè)受宏觀(guān)經(jīng)濟下行以及投資增速放緩等因素影響而處于景氣下行周期，江鈴汽車(chē)也適時(shí)地步入調整階段。V348產(chǎn)品項目(由福特提供技術(shù)的下一代商用車(chē)產(chǎn)品)、N900產(chǎn)品項目(自主開(kāi)發(fā)的下一代卡車(chē)產(chǎn)品)、N350產(chǎn)品項目(自主開(kāi)發(fā)的下一代皮卡、SUV產(chǎn)品)以及為了支持國產(chǎn)化和適應未來(lái)法規要求的JX4D24發(fā)動(dòng)機等項目均在規劃或實(shí)施中，推新品、產(chǎn)能擴張等措施無(wú)疑將助公司盡快地推出更有競爭力和獲利能力更強的產(chǎn)品投入輕型商用車(chē)市場(chǎng)。

　　北汽福田

　　國際化發(fā)展取得突破

　　據福田汽車(chē)官方數據顯示，2008年福田汽車(chē)總銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛，在國內商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量保持連續5年排名第一。 此外，福田汽車(chē)也已經(jīng)完成了對旗下所有產(chǎn)品的更新?lián)Q代，旗下現有9大產(chǎn)品品牌均進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)軍者或挑戰者位置。其中，輕卡產(chǎn)品持續遙遙領(lǐng)先；中重卡逐步成熟并獲得快速盈利增長(cháng)；其他新興業(yè)務(wù)板塊也有望成為今后新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。

　　東風(fēng)汽車(chē)

　　完成產(chǎn)品升級換代

　　數據顯示，去年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)銷(xiāo)量增加6.1%，達到330530輛。其中，中重卡累計銷(xiāo)售178575輛，保持了總量行業(yè)第一地位；東風(fēng)天龍全年銷(xiāo)量達4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)80%。

　　一汽集團

　　保持市場(chǎng)領(lǐng)軍地位

　　今年上半年，解放卡車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高，達10.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)44%，增幅高出行業(yè)10%，市場(chǎng)份額同比提升3%。其中解放重型車(chē)發(fā)揮了支撐作用，6×2、6×4牽引車(chē)和重型自卸車(chē)三大種類(lèi)銷(xiāo)量迅猛增長(cháng)，J6專(zhuān)用車(chē)有所突破。公司通過(guò)訂單制，月均計劃準確率高達98%，市場(chǎng)預測能力顯著(zhù)提升。

　　下半年，在面臨排放標準升級、國際金融危機的壓力下，解放深入挖掘電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機的潛力，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，加強國Ⅲ解放卡車(chē)推廣。在解放的帶動(dòng)下，1至11月一汽集團生產(chǎn)卡車(chē)22.6萬(wàn)輛，銷(xiāo)售22.7萬(wàn)輛，保持了一汽在商用車(chē)領(lǐng)域第一軍團地位。

　　江淮

　　輕卡優(yōu)勢得到強化

　　上半年，盡管受原材料價(jià)格上漲、排放標準升級等因素影響，江淮輕卡依然保持了較高的增長(cháng)速度，牢牢占據行業(yè)第二的地位，并不斷拉近與福田的距離。上半年江淮輕卡銷(xiāo)量7.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)34.19%。目前，江淮輕卡產(chǎn)品覆蓋從寬體到窄體，從單排、雙排、排半、標準車(chē)到廂式車(chē)等各種系列，幾乎涵蓋輕卡各產(chǎn)品類(lèi)別，是國內迄今為止車(chē)型最豐富、種類(lèi)最齊全的輕卡品牌，小薇、威鈴、康鈴、帥鈴等覆蓋了從微卡到高端輕卡大部分市場(chǎng)。

　　華晨金杯

　　海獅系列大幅促銷(xiāo)

　　9月金杯海獅第六代暨第80萬(wàn)輛下線(xiàn)，足以說(shuō)明金杯輕客的市場(chǎng)保有量。11月，華晨金杯推出針對第五代海獅的大幅促銷(xiāo)活動(dòng)，掀起了我國輕客市場(chǎng)新一輪促銷(xiāo)熱潮。由于金杯海獅占有我國輕客市場(chǎng)40%左右的份額，業(yè)內人士普遍認為，此次促銷(xiāo)將極大地壓縮其他企業(yè)在低端輕客市場(chǎng)的生存空間，進(jìn)而影響我國輕客市場(chǎng)格局。

　　在今年原材料價(jià)格上漲以及下半年市場(chǎng)需求減少的情況下，1至11月份，金杯海獅輕客銷(xiāo)售5.8萬(wàn)輛，同比減少4.61%。

　　重汽

　　EGR重卡大獲成功

　　在中重卡市場(chǎng)，中國重汽近幾年緊隨一汽和東風(fēng)，但這種情況隨著(zhù)今年國Ⅲ排放標準的實(shí)行起了變化。7月1日，國Ⅲ排放標準實(shí)施，國內重卡廠(chǎng)家相繼推出了適應國Ⅲ排放標準的新款卡車(chē)。中國重汽也推出自主研發(fā)的具有低成本優(yōu)勢的EGR重卡，市場(chǎng)反響非常好。在延續2007年重卡市場(chǎng)火爆形勢的基礎上，2008年中國重汽進(jìn)一步穩固了自己的成果。

　　重慶長(cháng)安

　　去年增幅最大

　　08年長(cháng)安商用車(chē)銷(xiāo)售36.2萬(wàn)輛，主力產(chǎn)品長(cháng)安之星系列銷(xiāo)售接近20萬(wàn)輛，其中，長(cháng)安之星2售出12萬(wàn)輛，老一代長(cháng)安之星售出7萬(wàn)輛。而長(cháng)安商用車(chē)更制定了09年銷(xiāo)售突破50萬(wàn)輛的目標，在大的市場(chǎng)環(huán)境不利的情況下，通過(guò)在營(yíng)銷(xiāo)及研發(fā)上增加投入，增加營(yíng)銷(xiāo)力和產(chǎn)品競爭力，力爭09年的銷(xiāo)量增幅達30%以上，這將是長(cháng)安商用車(chē)增幅最大的一年。

　　力帆

　　出口增長(cháng)迅速

　　力帆作為商用車(chē)領(lǐng)域的后來(lái)者，由于基數相對不大，08年增速依舊最迅猛。力帆微卡1～10月累計銷(xiāo)售35959輛，位列08年前10月微卡銷(xiāo)量前三。據了解，力帆重客目前可生產(chǎn)7大系列60余個(gè)品種的客車(chē)，產(chǎn)品已出口馬耳他、越南、菲律賓等國�？焖俚脑鲩L(cháng)勢頭使力帆商用車(chē)進(jìn)入08年銷(xiāo)量前十。