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　　從去年年底，減免購置稅的消息一直在坊間流傳。1月13日，已經(jīng)預訂了一輛比亞迪F3的周女士打電話(huà)咨詢(xún)記者，減免購置稅的方案是否將于近期推出，她告訴記者，“我本來(lái)今天要去提車(chē)的，如果減免購置稅的政策很快會(huì )出臺，那我等消息出來(lái)再去提車(chē)吧，這樣可以省不少錢(qián)�！�

　　廣本雨花店的銷(xiāo)售經(jīng)理向記者反映，近期咨詢(xún)購置稅的消費者特別多，不少消費者均表示等減免購置稅的政策推出再買(mǎi)車(chē)。

　　昨日，溫家寶總理主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，審議并原則通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃 ，從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購置稅。

　　我國現行車(chē)輛購置稅的稅率為10%，買(mǎi)車(chē)時(shí)的開(kāi)票價(jià)除以1.17，再乘以10%(購置稅是車(chē)價(jià)的10%，因為車(chē)價(jià)含有17%的增值稅，因此，計算時(shí)先用車(chē)價(jià)除以1.17算出不含增值稅車(chē)的價(jià)格，再乘以10%)。為了防止稅收流失，稅務(wù)局對每一款車(chē)都有一個(gè)“最低征稅額”，如果經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠比較多，開(kāi)票價(jià)比較低，計算得出的購置稅低于最低征稅額時(shí)，則按照稅務(wù)部門(mén)的標準征收。

　　以一輛10萬(wàn)元的車(chē)為例計算，目前消費者在購車(chē)環(huán)節應繳納的汽車(chē)購置稅為10萬(wàn)元÷（1+17%)×10%，約等于8547元。減免購置稅后，意味著(zhù)消費者的購車(chē)成本將減半，消費者應繳納的汽車(chē)購置稅為10萬(wàn)元÷（1+17%)×5%，約4274元。

　　從坊間傳聞到最終公布，從“免去小排量消費稅”、“以2.0L為起點(diǎn)”……紛紛擾擾的消息，讓不少消費者抱以非常大的期望。雖然最終以1.6L排量為分水嶺，但大部分消費者依然認為是一個(gè)好消息。有網(wǎng)友表示，如果在1.8L與1.6L車(chē)型中選擇，其他條件同等的話(huà)會(huì )優(yōu)先選擇1.6L車(chē)型。

　　奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理鄭兆瑞預計，未來(lái)1.6L或1.5L的車(chē)型將會(huì )成為主流。

　　對于中國大多數能夠消費汽車(chē)的個(gè)人或家庭來(lái)說(shuō)，1.6L轎車(chē)是他們眼中的黃金排量。1.6L車(chē)型大多定位于緊湊車(chē)，這是國內大眾喜歡的一類(lèi)家庭型轎車(chē)定位，不但車(chē)身外觀(guān)符合家庭的審美情趣，并且空間足夠，配置豐富，價(jià)格也在可接受的7萬(wàn)-12萬(wàn)之間。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的最新統計，2008年國產(chǎn)乘用車(chē)1.6升及以下排量比例高達60%。

　　不過(guò)需要注意的是，購置稅減免政策的有效期僅為2009年。

　　已經(jīng)提車(chē)，能否享受到新政策

　　長(cháng)沙市韶山南路上班的劉先生去年年底買(mǎi)了1.4L樂(lè )風(fēng)，沒(méi)有上牌，一直在等待購置稅的減免措施，昨晚政策發(fā)布后，他咨詢(xún)記者，已經(jīng)提車(chē)的車(chē)主能否享受到新的購置稅政策？記者聯(lián)系湖南省國稅局，該局流轉處相關(guān)負責人表示，具體實(shí)施還要看之后出臺的具體實(shí)行細則。而一家日系合資品牌的銷(xiāo)售負責人認為，一般上牌期限是2個(gè)月，如果期間有政策變動(dòng)的話(huà)，沒(méi)有上牌的車(chē)主應該可以享受新政策。

　　1、培育汽車(chē)消費市場(chǎng)

　　從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對農民報廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財政補貼。增加老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金，并清理取消限購汽車(chē)的不合理規定。

　　2、推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組

　　支持大型汽車(chē)企業(yè)集團進(jìn)行兼并重組，支持汽車(chē)零部件骨干企業(yè)通過(guò)兼并重組擴大規模。

　　3、支持企業(yè)自主創(chuàng )新和技術(shù)改造

　　今后3年中央安排100億元專(zhuān)項資金，重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造和新能源汽車(chē)及零部件發(fā)展。

　　4、實(shí)施新能源汽車(chē)戰略

　　推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。中央財政安排補貼資金，支持節能和新能源汽車(chē)在大中城市示范推廣。

　　支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè) 發(fā)展自主品牌

　　加快汽車(chē)及零部件出口基地建設，發(fā)展現代汽車(chē)服務(wù)業(yè)，完善汽車(chē)消費信貸。

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