中新網(wǎng)11月6日電 韓國《朝鮮日報》消息，歷經(jīng)四十年的工作后，“泛亞鐵路(TAR：Trans-Asian Railway Network)”路線(xiàn)已確定為北部、南部、南北部和東盟4條。其中，北部、南部?jì)蓷l路線(xiàn)均經(jīng)過(guò)中國境內。
報道稱(chēng)，北部路線(xiàn)為韓半島-俄羅斯-中國-蒙古-哈薩克斯坦，貫通亞洲北部地區；南部路線(xiàn)為中國南部-緬甸-印度-伊朗-土耳其，連接南部地區；南北路線(xiàn)為俄羅斯-中亞-波斯灣，連接南部和北部地區；東盟路線(xiàn)則連接東南亞國家和中南半島地區國家等東南亞地區。這4條線(xiàn)路的總長(cháng)度為8.1萬(wàn)公里。
聯(lián)合國駐亞洲及太平洋經(jīng)濟社會(huì )委員會(huì )(UN-ESCAP)秘書(shū)長(cháng)金學(xué)洙5日表示，“泛亞鐵路”的28個(gè)當事國中，除朝鮮以外的27個(gè)國家的交通部長(cháng)和副部長(cháng)將在6至11日在釜山海云臺釜山會(huì )展中心召開(kāi)的“UN-ESCAP交通部長(cháng)會(huì )議”上簽署《泛亞鐵路政府協(xié)議》。
該協(xié)定中將包括，泛亞鐵路的路線(xiàn)、以及為與軌道幅度不相同的國家之間運輸集裝箱改造線(xiàn)路等內容。
UN-ESCAP設施科科長(cháng)河東佑(54歲)稱(chēng)：“歷經(jīng)40多年的泛亞鐵路工作，這次首次簽訂政府間的協(xié)定迎來(lái)了新的時(shí)代。以后剩下的主要課題將是連接國家間鐵路、統一和簡(jiǎn)化列車(chē)過(guò)境程序等問(wèn)題�！�
此次會(huì )議上，還將討論交通、物流和咨詢(xún)業(yè)等方面的問(wèn)題，將來(lái)自41個(gè)國家的交通部長(cháng)、副部長(cháng)和相關(guān)企業(yè)的人士參加，出席人數可達4300人。
