原標題：追夢(mèng)路上，跑出精彩人生(人民眼·新就業(yè)群體)

　　——對10城100名小哥的調研之四

　　引 子

　　從腳蹬三輪車(chē)送快遞，到手握操縱桿開(kāi)飛機，廣東深圳快遞員趙立杰與3名快遞小哥一道，入選順豐航空有限公司首批飛行員。

　　從入行之初誤灑餐食，到穿越障礙滴水不漏，河南洛陽(yáng)外賣(mài)員張雷獲聘全國職工職業(yè)技能大賽決賽網(wǎng)約配送員賽項裁判員。

　　從高中畢業(yè)進(jìn)城打拼，到攻讀大學(xué)免費深造，浙江杭州快遞員李慶恒被評為省技術(shù)能手，獲得高層次人才購房補貼100萬(wàn)元。

　　…………

　　奔波在路上的小哥，鮮為人知的另一面“驚艷”眾人，也引人深思：跑腿的活計，如何體現技術(shù)含量？日復一日，如何克服職業(yè)倦??？過(guò)渡型職業(yè)，如何成為“渡人之舟”？

　　把問(wèn)號拉直！前不久，中央社會(huì )工作部等八部門(mén)聯(lián)合出臺措施，指導加強快遞員、網(wǎng)約配送員服務(wù)管理，提出“組織舉辦職業(yè)技能競賽”“強化職業(yè)認同和社會(huì )認同”。近年來(lái)，各地持續探索技能培訓、職稱(chēng)評定、學(xué)歷提升等新舉措，為奔跑追夢(mèng)的小哥插上翅膀。

　　跑腿的活計，如何體現技術(shù)含量？

　　練一技之長(cháng)，精益求精成就絕活，平凡崗位走出技能大師

　　上千個(gè)郵政編碼、逾300個(gè)電話(huà)區號、200多個(gè)機場(chǎng)航空代碼……本子上的數據密密麻麻，清清楚楚印刻在申通小哥李慶恒心底。

　　任意說(shuō)出一個(gè)地址，李慶恒便能報出對應的城市信息。每天夜班，他得趕在天亮發(fā)車(chē)前分揀完數千件包裹。

　　“編碼背熟了，分揀速度快，能早點(diǎn)下班?！崩顟c恒起初的想法挺單純。憑借這項絕活，他榮獲浙江省第三屆快遞職業(yè)技能競賽第一名。

　　“一技之長(cháng)成立身之本?！崩顟c恒12年前從安徽阜南老家來(lái)浙江打工，如今在杭州落戶(hù)、購房，獲得高層次人才購房補貼100萬(wàn)元，還當選杭州市人大代表。

　　李慶恒的成長(cháng)成才，與師傅蔣教芳的言傳身教息息相關(guān)。

　　“簡(jiǎn)單的工作重復做，重復的工作用心做?！笔Y教芳曾是浙江建德山區的茶農，44歲才應聘成為快遞員。他從零學(xué)起，把地圖背得滾瓜爛熟，每小時(shí)分揀包裹500件以上，被評為全國首批郵政行業(yè)高級工程師、全國交通技術(shù)能手。

　　“送快遞不只是力氣活?！笔Y教芳領(lǐng)銜成立浙江快遞行業(yè)首家技能大師工作室，悉心傳道授業(yè)，培訓小哥逾1.5萬(wàn)人次，培育省技術(shù)能手5名。

　　培訓“傳幫帶”，大街小巷跑出快遞員工匠。2024年，全國郵政快遞行業(yè)完成一線(xiàn)從業(yè)人員職業(yè)技能培訓45.3萬(wàn)人次，新增10.8萬(wàn)人獲得職業(yè)技能等級證書(shū)、3175人獲得快遞工程技術(shù)職稱(chēng)。

　　繞過(guò)一排S形分布的錐桶、駛過(guò)寬30厘米的獨木橋、沿“8”字彎道環(huán)行3圈，餓了么小哥張雷騎行穿越近50米的重重障礙，用時(shí)僅兩分鐘，全程不停車(chē)，雙腳不沾地，餐箱內的紙杯滴水未灑。

　　張雷拿下洛陽(yáng)市首屆網(wǎng)約配送員職業(yè)技能競賽第一名，獲洛陽(yáng)市五一勞動(dòng)獎?wù)隆?/p>

　　“熟能生巧，練就快、準、穩?！睆埨子洃洩q新，2015年送外賣(mài)之初，自己也曾失手誤灑餐食，管理團隊不僅沒(méi)有扣減績(jì)效，還安排帶教師傅一對一輔導。下足笨功夫，講究巧方法，張雷的車(chē)技越練越好，如今也成為帶教師傅。

　　年配送外賣(mài)逾1.2萬(wàn)單，年騎行里程逾5萬(wàn)公里，張雷不僅被提拔為站長(cháng)，還考取了河南財經(jīng)政法大學(xué)函授本科。

　　越來(lái)越多的小哥圓了大學(xué)夢(mèng)：近年來(lái)，餓了么與中國職工發(fā)展基金會(huì )聯(lián)合推出“藍基金·求學(xué)圓夢(mèng)”計劃，美團與國家開(kāi)放大學(xué)聯(lián)合推出“騎手上大學(xué)”項目，兩家企業(yè)累計幫助近千名外賣(mài)小哥免費接受本專(zhuān)科學(xué)歷教育；京東集團、順豐集團分別推出“我在京東上大學(xué)”“順豐送你上大學(xué)”項目，去年共資助3000多名一線(xiàn)員工獲得大學(xué)文憑。

　　北京京東小哥欒玉帥沒(méi)想到，高中畢業(yè)十幾年后還能上大學(xué)。去年，他獲得大專(zhuān)文憑，晉升為京東國際快遞攬收專(zhuān)員，今年被授予中國青年五四獎?wù)隆?/p>

　　深圳順豐小哥趙志超沒(méi)想到，上大學(xué)還能免學(xué)費。去年，他被深圳開(kāi)放大學(xué)現代物流管理專(zhuān)業(yè)錄取，學(xué)費一共7800元，市區兩級工會(huì )補貼4800元，畢業(yè)取得學(xué)位證書(shū)后，順豐集團還會(huì )獎補3000元。

　　左手橫握手機，右手書(shū)寫(xiě)筆記，趙志超一有空便收看網(wǎng)課?？爝f員讀大學(xué)有啥用？在收寄一線(xiàn)干了6年，他感觸頗深。

　　“啪！”一枚包裝好的雞蛋從3米高空墜落，竟觸地反彈，無(wú)絲毫裂縫。這得益于一款泡沫棉包裝，是趙志超參與研發(fā)的新型包裝材料，減震、防壓、性?xún)r(jià)比高。他供職于順豐深圳水貝工業(yè)區營(yíng)業(yè)點(diǎn)，收寄貨物以珠寶首飾居多。

　　易碎品如何才能萬(wàn)無(wú)一失？趙志超利用專(zhuān)業(yè)所學(xué)，與順豐集團包裝實(shí)驗室攜手攻關(guān)，助推這款包裝材料于去年底規模應用。同年10月，趙志超獲快遞員四級職業(yè)技能證書(shū)。

　　迄今，順豐集團逾9500名快遞從業(yè)人員獲職業(yè)技能等級證書(shū)，超過(guò)760人獲廣東省快遞工程技術(shù)職稱(chēng)。

　　日復一日，如何克服職業(yè)倦??？

　　守一生志趣，不少騎手多才多藝，懷揣夢(mèng)想，馳騁人生

　　“趕時(shí)間的人沒(méi)有四季，只有一站和下一站?！边@句詩(shī)，出自江蘇昆山餓了么小哥王計兵，是他生活的真實(shí)寫(xiě)照。

　　送外賣(mài)7年，騎行16萬(wàn)公里，56歲的王計兵在配送間隙創(chuàng )作詩(shī)歌6000余首，他的詩(shī)集《趕時(shí)間的人》單篇最高閱讀量超過(guò)2000萬(wàn)，豆瓣評分8.3，獲評紫金山文學(xué)獎。

　　“熱愛(ài)可抵萬(wàn)難，外賣(mài)小哥也有詩(shī)與遠方?！蓖跤嫳诘炔?、等電梯時(shí)構思詩(shī)句，抽空在手機備忘錄里記下只言片語(yǔ)。他于奔波中尋覓詩(shī)意，迄今出版4部詩(shī)集，近期獲聘江蘇徐州市全民閱讀促進(jìn)會(huì )副會(huì )長(cháng)。

　　曾經(jīng)生活艱辛，為啥還要寫(xiě)詩(shī)？王計兵說(shuō)：“生活是鈍的，需要我們不停打磨，打磨出它的光澤、銳角和刃口”。

　　如今詩(shī)集火了，為啥還跑外賣(mài)？王計兵說(shuō)：“先把生活過(guò)好，讓愛(ài)好圍繞著(zhù)生活，這才是最好的方式?！?/p>

　　以文字為舟，渡生活的海，王計兵一直懷揣夢(mèng)想、努力奔跑。今年，王計兵受邀登上央視春晚舞臺，為歌手王菲的歌曲《世界贈予我的》報幕。鏡頭前，王計兵穿著(zhù)外賣(mài)工裝，用沙啞嗓音朗誦自己的詩(shī)。

　　“從空氣里趕出風(fēng)……”伴隨動(dòng)聽(tīng)旋律，《趕時(shí)間的人》同名歌曲也登上了電視熒屏，譜曲者沈飛同樣是一名騎手，因共情王計兵而譜詩(shī)成曲。送外賣(mài)7年，沈飛輾轉上海、湖北荊門(mén)、河南洛陽(yáng)多地，始終未放棄文藝夢(mèng)想。

　　等單時(shí)，沈飛總會(huì )哼兩曲兒，借此緩解疲勞、治愈內心，他還考取了河南大學(xué)漢語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)函授本科。2021年春節，沈飛自愿留在崗位上過(guò)年，并萌生了辦“騎士春晚”的想法。想法得到餓了么公司響應支持，不僅派出專(zhuān)業(yè)團隊出謀劃策，還向全國各分公司征集節目。

　　在出租屋內一展歌喉、在街心公園翩翩起舞、在小區天臺說(shuō)脫口秀……五湖四海的騎手齊聚網(wǎng)上，餓了么APP全程直播，逾百萬(wàn)名小哥在線(xiàn)觀(guān)看“騎士春晚”。此后舉辦的藍騎士K歌音樂(lè )節，也讓一批多才多藝的小哥一展風(fēng)采。

　　“邊跑外賣(mài)邊上學(xué)，我在快節奏工作中學(xué)會(huì )自洽?！焙贾蒺I了么騎手黃曉琴曾獲首屆全國外賣(mài)配送行業(yè)職業(yè)技能競賽冠軍。她去年在“小哥學(xué)院”報了兩個(gè)班——函授大專(zhuān)班和短視頻剪輯興趣班。

　　2021年底，杭州市西湖區聯(lián)合浙江開(kāi)放大學(xué)共建“小哥學(xué)院”，為近200名騎手提供本專(zhuān)科函授教育的同時(shí)，開(kāi)設茶藝、烘焙等15門(mén)個(gè)性化興趣課程，迄今培訓逾5500人次。

　　過(guò)渡型職業(yè)，如何成為“渡人之舟”？

　　拓一席之地，讓留下的愿意留下、離開(kāi)的有能力離開(kāi)

　　手握操縱桿，對正跑道、拉起油門(mén)、滑跑、抬輪、展翅……順豐航空機長(cháng)趙立杰駕駛一架滿(mǎn)載28噸快件的貨運飛機騰空而起。

　　20年前，趙立杰還在蹬著(zhù)三輪車(chē)送快遞。讀計算機專(zhuān)業(yè)的趙立杰，畢業(yè)時(shí)未能找到心儀的工作，決定先就業(yè)再擇業(yè)。靈活就業(yè)不是臨時(shí)湊合，他每天仍堅持練習外語(yǔ)。

　　機會(huì )總是留給有準備的人。2007年，順豐集團推出“豐翼行動(dòng)”，面向快遞員選拔貨運飛機駕駛員。歷經(jīng)層層考核，彼時(shí)連飛機都沒(méi)坐過(guò)的趙立杰，從3萬(wàn)多名報考者中脫穎而出，與其他3名快遞員一道，被選派到中國民用航空飛行學(xué)院脫產(chǎn)學(xué)習兩年。

　　逐夢(mèng)藍天10年后，趙立杰晉升為機長(cháng)，從配送“最后一公里”到如今“日行千里”，他已累計飛行逾8300小時(shí)。

　　“靈活就業(yè)崗位，呈現出較強的過(guò)渡性?！泵缊F公共事務(wù)高級總監荀彬介紹，去年9月的數據顯示，美團745萬(wàn)名有接單收入的騎手中，全年接單260天以上的高頻騎手僅占11%，全年接單不足30天的業(yè)余騎手占比48%。中國社會(huì )科學(xué)院一項調查顯示，超八成騎手認為自己會(huì )在兩年之內換工作。

　　“三百六十行，行行出狀元，卻未必行行都人才對口?！避鞅蛘J為，對于尚未找到合適工作的求職者而言，快遞、外賣(mài)行業(yè)如同職場(chǎng)“中轉站”，可提供一份收入，既為家庭“兜底”，也為夢(mèng)想“蓄水”，既是務(wù)實(shí)之舉，也充滿(mǎn)無(wú)限可能，求職者可在崗位上積累經(jīng)驗、積蓄力量、等待時(shí)機。

　　從“地面騎手”到“天空飛手”，深圳90后小哥羅錫坤華麗轉身。2022年4月，美團面向外賣(mài)騎手招收無(wú)人機飛手，羅錫坤抱著(zhù)試試看的態(tài)度報了名，經(jīng)過(guò)3個(gè)月培訓，他成為美團飛手團隊中首個(gè)考取民用無(wú)人機駕駛執照的外賣(mài)騎手。

　　借助超視距遠程監控平臺，羅錫坤可同時(shí)監看10架無(wú)人機。兩年多來(lái)，他參與測試開(kāi)發(fā)了18條無(wú)人機配送航線(xiàn)。

　　飛入尋常百姓家，也飛出了國門(mén)。今年2月，羅錫坤被派往阿聯(lián)酋迪拜，為美團在海外開(kāi)發(fā)無(wú)人機配送新航線(xiàn)?！斑@里地廣人稀、氣候炎熱，無(wú)人機恰能大顯身手?！绷_錫坤平生第一次出國，以專(zhuān)業(yè)贏(yíng)得海外同事好評。自去年12月獲得阿聯(lián)酋無(wú)人機配送商業(yè)運營(yíng)許可證以來(lái)，美團在迪拜已開(kāi)通4條無(wú)人機配送航線(xiàn)。

　　騎手謀轉型，并非都得“人往高處走”，向下扎根同樣能開(kāi)拓一片天地。去年4月，美團發(fā)布“鄉鎮外賣(mài)合伙人”計劃，鼓勵騎手到遠郊鄉鎮等外賣(mài)業(yè)務(wù)空白區創(chuàng )業(yè)。

　　漂泊多年，楊德壽曾在貴州貴陽(yáng)送快遞、在四川成都打零工。他的家鄉在四川阿壩藏族羌族自治州松潘縣川主寺鎮，這里平均海拔2980米，毗鄰黃龍國家級風(fēng)景名勝區。

　　看好家鄉旅游業(yè)發(fā)展前景，楊德壽去年回老家創(chuàng )業(yè)，成為川主寺鎮的外賣(mài)合伙人。美團不僅為他提供管理課程培訓，還給予免除首年傭金、降低保證金標準和服務(wù)費率等優(yōu)惠。

　　打開(kāi)手機APP，楊德壽算起增收賬：每月管理崗收入2000元、分紅提成不少于1000元，加上跑單收入，保底1萬(wàn)元進(jìn)賬。去年8月，川青鐵路通車(chē)，高鐵黃龍九寨站落地川主寺鎮，游客紛至沓來(lái)，楊德壽的旺季月收入突破1.8萬(wàn)元。

　　外賣(mài)下沉鄉鎮，廣闊天地大有作為。目前，美團鄉鎮外賣(mài)合伙人已逾2000人，新增鄉鎮外賣(mài)騎手崗位2.5萬(wàn)個(gè)。

　　(本報記者王云娜、邵玉姿、王永戰、畢京津、竇皓參與采寫(xiě))

　　(本系列報道到此結束)

　　我的小心愿

　　黨支部建在快遞站點(diǎn)上，流動(dòng)的小哥有了“家”的歸屬感。組織培養給機會(huì )，我成長(cháng)為站點(diǎn)黨支部書(shū)記，希望能貢獻自己的一份力。

　　——廣東深圳順豐小哥趙志超

　　做快遞員賺到第一桶金，我成了一名快遞站點(diǎn)加盟商。希望義烏小商品闖出更大的市場(chǎng)，我的生意也能搭上順風(fēng)車(chē)。

　　——浙江義烏極兔小哥魯澤

　　我有一雙兒女，都從老家接來(lái)深圳上學(xué)了。一想到孩子們能享受大城市的教育資源，感覺(jué)這份工作值了。如今，我擔任“小蜜蜂”義工隊隊長(cháng)，希望能多做些力所能及的事，回饋這座城市。

　　——廣東深圳美團小哥趙萬(wàn)明

　　我在杭州景芳藍領(lǐng)公寓有了個(gè)溫暖的“家”，困了能休息、聚餐有去處，這里還提供法律援助、健康義診，讓異鄉打拼的小哥們心里更踏實(shí)了，希望這樣的公寓越來(lái)越多！

　　——浙江杭州順豐小哥范中濤

　　靠著(zhù)跑外賣(mài)的收入，我供女兒在市區念完高中、考上大學(xué)。她目前正在國外留學(xué)，小孩有個(gè)好前程是我最大的奔頭。

　　——河北秦皇島餓了么小哥張學(xué)新

　　小哥心里話(huà)

　　從蹬三輪車(chē)送快遞，到一步步成長(cháng)為民航貨運機長(cháng)，我是快遞行業(yè)發(fā)展一日千里的見(jiàn)證者、親歷者。

　　——廣東深圳順豐小哥趙立杰

　　亞洲第一個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運機場(chǎng)落戶(hù)鄂州，給家鄉帶來(lái)更多就業(yè)機會(huì )。我不用千里迢迢去外省打工了，家門(mén)口就能找到心儀的工作。

　　——湖北鄂州順豐小哥范鵬

　　雖然自己30多歲才上大學(xué)，可我師傅蔣教芳57歲才本科畢業(yè)。他終身學(xué)習的精神激勵著(zhù)我，只要心中有夢(mèng)想，啥時(shí)候都不晚。

　　——浙江杭州申通小哥李慶恒

　　我從騎手轉型成為無(wú)人機飛手，把外賣(mài)訂單送到了北京八達嶺長(cháng)城上，這份工作蠻酷！

　　——廣東深圳美團小哥羅錫坤

　　我的快遞站在岷山深處，片區內最遠的居民點(diǎn)有20多公里，每天跋山涉水送快遞很辛苦，但看到鄉親們臉上的笑容，感覺(jué)這付出值得。

　　——四川阿壩圓通小哥羅麗軍

　　我是一名聽(tīng)障騎手，工作時(shí)難免遇到種種不便，但顧客和商家都很理解、體諒我，讓我有機會(huì )自食其力，我很感激。

　　——河南洛陽(yáng)餓了么小哥李炎輝

　　去年的一次臺風(fēng)天，我頂風(fēng)冒雨給一名顧客送外賣(mài)，對方收貨時(shí)再三表示感謝，主動(dòng)打賞了50元小費。我感覺(jué)挺溫暖，將心比心能換取真心。

　　——江蘇昆山美團小哥俞振航

　　城市是我家，管理靠大家。我當上了食品安全監督員，感覺(jué)肩上的擔子更重了。

　　——湖北鄂州餓了么小哥方威

　　杭州“小哥碼”打通“最后100米”，小哥進(jìn)門(mén)方便了，我的接單量更多了。從中，我既感受到科技的力量，也感受到城市的溫度。

　　——浙江杭州餓了么小哥彭曉強

　　手中是外賣(mài)，心中是詩(shī)歌，整個(gè)世界都是一首待寫(xiě)的詩(shī)。

　　——江蘇昆山餓了么小哥王計兵

　　難忘的成就感

　　我邊送快遞邊練長(cháng)跑，獲得北京半程馬拉松比賽非職業(yè)組第一名，跑進(jìn)了巴黎奧運會(huì )大眾組馬拉松比賽。同事們打趣說(shuō)，我是“全國跑得最快的快遞員”。

　　——北京京東快遞小哥欒玉帥

　　我邊送外賣(mài)邊唱歌，唱到了中央電視臺，獲得《星光大道》欄目年度總決賽季軍。心有多大，舞臺就有多大。

　　——河北秦皇島美團小哥周磊

　　沒(méi)想到！送外賣(mài)期間還有機會(huì )接受函授教育，我半工半讀自學(xué)7年，先后拿下專(zhuān)科和本科文憑。只要有夢(mèng)想，誰(shuí)都了不起。

　　——河南洛陽(yáng)餓了么小哥張雷

　　義烏小商品賣(mài)全球，我趕上了行業(yè)風(fēng)口，把快遞寄到了全世界，客戶(hù)中有不少外國采購商。

　　——浙江義烏申通小哥何航濱

　　干快遞員12年，攬派包裹100多萬(wàn)件，零誤差、無(wú)投訴、無(wú)安全事故。今年，我被評為全國勞動(dòng)模范，這份榮譽(yù)是國家對普通勞動(dòng)者的褒獎。

　　——甘肅隴南順通速遞小哥李濤

　　我連續3個(gè)春節堅守外賣(mài)配送崗位，雖沒(méi)能回老家過(guò)年，但參與發(fā)起了兩屆餓了么“騎士春晚”，把五湖四海的騎手們匯聚到網(wǎng)上，這事兒挺有意義。

　　——河南洛陽(yáng)餓了么小哥沈飛

　　我是一名鄉村“郵快合作”公交車(chē)司機，3年前開(kāi)始代投快遞，如今網(wǎng)購的鄉親越來(lái)越多，公交車(chē)的快遞運量都飽和了。今年，我買(mǎi)了一臺廂式貨車(chē)，跑完當日公交任務(wù)后，再給5個(gè)鄉鎮送快遞，每月增收8000元。

　　——四川阿壩金通工程小哥吳方正

　　6年前，我走街串巷為商家送外賣(mài)；如今，我的創(chuàng )業(yè)團隊為9家飯店和商鋪代運營(yíng)。思路決定出路，我用店鋪托管新模式鞏固外賣(mài)市場(chǎng)份額，騎手團隊規模擴大到400多人。

　　——河北秦皇島裹小遞小哥孟祥瑞

　　鄉鎮外賣(mài)市場(chǎng)增量空間大，我返鄉創(chuàng )業(yè)闖出了新賽道。

　　——四川阿壩美團小哥楊德壽

　　我從安徽阜陽(yáng)來(lái)昆山跑外賣(mài)，賺錢(qián)雖然辛苦，但順利地在這里買(mǎi)房、買(mǎi)車(chē)、結婚。以后的日子會(huì )越過(guò)越好，因為我堅信：生活不會(huì )虧待每一個(gè)努力的人。

　　——江蘇昆山美團小哥張浩