東南三菱翼神

　　售價(jià)區間：10.98-16.98萬(wàn)元

　　銷(xiāo)量： 1226輛(5月)——1812輛(4月)——2100輛(3月)

　　三菱甚至東南都是非�？粗匾砩襁@款車(chē)型的，它被看做是三菱重新在中國市場(chǎng)發(fā)力的急先鋒和主力產(chǎn)品。從售價(jià)上消費者也能感受到三菱的誠意，10.98萬(wàn)元的售價(jià)與以性?xún)r(jià)比聞名的�？怂固幱谕�一水平，而且翼神的核心部件發(fā)動(dòng)機和變速箱都以進(jìn)口的方式引進(jìn)，在成本上的投入更大。最終翼神2000臺左右的銷(xiāo)量也讓三菱進(jìn)退兩難，而其合作伙伴東南汽車(chē)也受到了很大的壓力。

　　藍瑟·翼神擁有非常出色的車(chē)身尺寸，長(cháng)寬高分別4570mm、1760mm、1490mm，2635mm的軸距已經(jīng)超過(guò)很多同級別車(chē)型。國產(chǎn)車(chē)型外觀(guān)設計上與進(jìn)口Lancer EX沒(méi)有太大的區別，類(lèi)似鯊魚(yú)般的前臉透露出一種霸氣。不過(guò)進(jìn)口車(chē)型傾向運動(dòng)風(fēng)格的多幅輪轂被改為現款藍瑟所采用的五幅輪轂。

　　內飾上，國產(chǎn)藍瑟·翼神將采用兩種設計風(fēng)格，一種為運動(dòng)感十足的炫酷黑內飾，一種為溫馨家用風(fēng)格的米色內飾。而在配置上，國產(chǎn)車(chē)型并不會(huì )有太大的變化，多功能方向盤(pán)、換擋撥片、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)，GPS導航儀將出現在翼神高配車(chē)型上。

　　原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機是翼神的一大亮點(diǎn)，1.8L車(chē)型匹配發(fā)動(dòng)機型號為4B10，而2.0L車(chē)型為4B11。采用全鋁打造，重量得到很好控制，兩款發(fā)動(dòng)機均采用三菱久負盛名的MIVEC技術(shù)，是其在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟性上均有很好的變現。兩款發(fā)動(dòng)機采用正時(shí)靜音金屬鏈條取代正時(shí)皮帶并配備原裝銥金火花塞，降低日常維護的費用。

　　與這兩款變速箱匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和帶6速運動(dòng)模式的原裝進(jìn)口INVECS-III CVT變速箱。CVT變速箱換擋平順并且擁有鎂合金材質(zhì)的換擋撥片，運動(dòng)感十足。

　　失意原因：編者曾經(jīng)感受進(jìn)口版的翼神與最終國產(chǎn)版的翼神，國產(chǎn)車(chē)型在產(chǎn)品品質(zhì)上控制上依然有很大的提升空間，而對于做工的意見(jiàn)從翼神上市后消費者的反饋中也能聽(tīng)到一些。翼神的動(dòng)力和操控也是沒(méi)有問(wèn)題的，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機很出色，而問(wèn)題就出在翼神過(guò)于個(gè)性化的外觀(guān)上，這會(huì )使其失去不少家用車(chē)用戶(hù)。另外不得不說(shuō)的是東南三菱對翼神的包裝和宣傳是不足的，自上市后就鮮有聽(tīng)到翼神的消息，對翼神的動(dòng)力和操控上的優(yōu)勢也沒(méi)有宣傳。

　　點(diǎn)評：多露面，喜歡你的人不少！