RX-4（1972-1977）

　　RX-4在RX-2推出之后的1972年上市，這款車(chē)同樣為中型車(chē)，而定位高于RX-2。RX-4以當時(shí)的馬自達929底盤(pán)為基礎設計制造，比RX-2更豪華更運動(dòng)性。

　　動(dòng)力系統，最初使用了一款最大功率130馬力的12A汪克爾轉子發(fā)動(dòng)機。兩年后RX-4換裝代號為13B的汪克爾轉子發(fā)動(dòng)機，最大功率125馬力。雖然功率相比12A有所降低，但是這款發(fā)動(dòng)機改進(jìn)了12A所為人詬病的缺點(diǎn)，減少了排放污染和油耗。

　　這款車(chē)型采用前麥弗遜懸掛后整體式懸掛系統，在增加穩定性的同時(shí)，也提高了舒適性。剎車(chē)系統采用前盤(pán)后鼓的形式。

　　編者語(yǔ)：馬自達改進(jìn)了轉子發(fā)動(dòng)機，使其排放和油耗相比之前都有了很大的改善。從這一點(diǎn)我們可以看出，日系和歐美廠(chǎng)商對排放要求嚴格。這種意識值得我們學(xué)習。