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永遠的個(gè)性范兒 詳解Mini的歷史(圖)(8)

2010年08月24日 13:58 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  2006年 寶馬第二代MINI

寶馬MiniMK II

  BMWMiniMK2于2006年8月正式發(fā)布!笆加谠硷L(fēng)格,忠于原始風(fēng)格”是新一代MINI的車(chē)身設計原則。外觀(guān)經(jīng)過(guò)重新設計但仍然保留了獨一無(wú)二的氣質(zhì),前臉與上一代車(chē)型最明顯的區別就是將原來(lái)獨立的小轉向燈整合進(jìn)了新的大燈組。新車(chē)比第一代Mini長(cháng)了70毫米,這主要是由于車(chē)頭前懸為了滿(mǎn)足更嚴厲的行人碰撞保護條例而特地拉長(cháng)的,同時(shí)發(fā)動(dòng)機艙也有了更寬裕的布置空間。

  新車(chē)拋棄了以往的克萊斯勒Tritec發(fā)動(dòng)機總成,采用寶馬和PSA標致-雪鐵龍集團共同研發(fā)的在英國Hams Hall生產(chǎn)的1.6升汽油引擎,增加了寶馬集團獨特的Valvetronic電子氣門(mén)技術(shù),不僅帶來(lái)更為迅速的響應,還降低了耗油量并優(yōu)化了廢氣排放,比上一代減輕了15公斤同時(shí)降低了最高可達30%的油耗。

  Minione配備一臺入門(mén)級的1.4L汽油機,最大輸出功率95hp,以及一臺未能引進(jìn)中國市場(chǎng)的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機。Mini Cooper搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,在在2000rpm的低轉速下便可輸出140Nm的扭矩,并隨著(zhù)轉速升高緩緩增長(cháng),在4250rpm獲得最大扭矩160Nm,寬闊而平坦的扭矩輸出曲線(xiàn)是操控樂(lè )趣和燃油經(jīng)濟性的有力保證。

Mini CooperS

  追求動(dòng)力性能的Mini CooperS擁有1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機能夠在1600rpm到5000 rpm之間輸出240Nm的扭矩,當油門(mén)到底時(shí)更可觸發(fā)260 Nm的峰值扭矩。全新缸內直接噴射技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機的響應速度,動(dòng)力輸出更接近隨叫隨到的理想狀態(tài)。

  新一代MINI在研發(fā)過(guò)程中對主動(dòng)安全系統給予了更多的重視。增加了彎道制動(dòng)控制(CBC)、電子制動(dòng)力分配系統(EBFD),以及標準裝備中的牽引力控制系統(ASC+T)和帶有坡起輔助的動(dòng)態(tài)穩定控制系統(DSC),都能進(jìn)一步提高車(chē)輛在危急情況下的安全性能。

  新一代MINI Cooper在歐洲新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì )的碰撞測試中榮獲五星級評價(jià)。在正面、側面碰撞兩項測試中取得優(yōu)異成績(jì),將對乘員造成的傷害風(fēng)險降到了最低。在兒童安全性方面也取得了顯著(zhù)成績(jì),并因此成為同級產(chǎn)品的安全典范。

Mini cooperclubman

  MINIClubman在2007年法蘭克福車(chē)展上首次亮相,MINI家族又新添一員。相較于MINI,MINIClubman的車(chē)身長(cháng)出24厘米,軸距多出8厘米,完全用來(lái)增加后座腿部空間。

MiniCabrio

  在2009年1月舉行的底特律車(chē)展上,第二代MINICabrio全球首發(fā),在15秒內,電動(dòng)軟頂則可迅速收起,在軟頂折收的情況下,MINICabrio擁有124公升的行李廂容積。作為MINI家族中最具運動(dòng)特色的車(chē)型,MINICabrio致力于打造一款在一年四季都能夠敞篷駕駛的汽車(chē)。它的宣傳口號是“always open”, 意思就是隨時(shí)隨地開(kāi)著(zhù)軟頂敞篷,甚至在轉速表左側居然還增加了一塊敞篷計時(shí)器。這塊新穎的記時(shí)表為駕駛者和乘客顯示敞篷駕駛的時(shí)間,希望借此激勵駕駛者盡可能多地真正享受敞篷駕駛的激情.

JCW改裝的Mini Cooper五十周年紀念版

  同年,經(jīng)典的MINI Cooper五十周年誕辰。Mini的改裝專(zhuān)業(yè)戶(hù)JCW也在此特殊的日子推出了一款MINI Cooper的限量版車(chē)型-50周年冠軍紀念版,車(chē)身顏色為傳統的“British Racing Green”,引擎依然為1.6升雙渦輪增壓機器,但最大馬力提升為211匹,0-100km/h僅需6.2秒。

Mini CooperS Countryman

  2010年初,擁有四門(mén)、四座、四輪驅動(dòng)的MiniCountryman發(fā)布,就此Mini的又多了一個(gè)全新的車(chē)系。外形變得粗獷,內飾依然mini范兒。動(dòng)力性能由低至高同樣擁有one、Cooper和CooperS。

  結語(yǔ):

MINI半個(gè)世紀的腳步

  老MINI誕生于英國,是60年代英國的標志之一,它代表著(zhù)十九世紀六十年代社會(huì )歷史變革的印記,精巧、富于樂(lè )趣、激發(fā)朝氣與自由。經(jīng)過(guò)這半個(gè)多世紀的風(fēng)風(fēng)雨雨,從最初的實(shí)用主義演變?yōu)闀r(shí)尚潮流的先鋒,甚至Mini的名字也已成為人們生活中形容袖珍的一個(gè)詞匯,幾經(jīng)易主和換代卻歷久彌新,傳奇般的經(jīng)典仍在演繹。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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