備受關(guān)注的車(chē)船稅法草案征求意見(jiàn)昨天正式結束。截至昨天晚上6點(diǎn)，來(lái)自社會(huì )各界的意見(jiàn)和建議累計超過(guò)9.7156萬(wàn)條。

　　今年10月28日，全國人大常委會(huì )辦公廳公布車(chē)船稅法草案并向社會(huì )征求意見(jiàn)。草案顯示，本次乘用車(chē)根據排量劃定7檔征稅。其中，1.6升以上至2.0升（含）的稅額為660元至960元，4.0升以上的稅額為3600元至5400元。

　　財政部稅務(wù)司有關(guān)負責人曾表示，車(chē)船稅是財產(chǎn)稅，其立法一方面是調節社會(huì )財富分配，另一方面也是引導汽車(chē)合理消費、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整和節能減排。

　　截至昨天晚上8點(diǎn)，全國人大網(wǎng)站尚未公布征求意見(jiàn)匯總情況。該草案從開(kāi)始征求意見(jiàn)以來(lái)受到各界關(guān)注。

　　在車(chē)船稅之前，我國有兩個(gè)稅種有立法規范，分別是個(gè)人所得稅和企業(yè)所得稅。據媒體報道，上月25日，全國人大財政經(jīng)濟委員會(huì )副主任郝如玉在參加某稅收論壇時(shí)表示，目前群眾意見(jiàn)很多，新的車(chē)船稅法案的推行面臨很大阻力，離真正實(shí)施尚有很長(cháng)的路要走。（記者 邢飛）

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　　車(chē)市未受影響

　　車(chē)市對車(chē)船稅法草案的反應較為平靜�！白罱鼇�(lái)訂車(chē)和買(mǎi)車(chē)的消費者明顯增多，但大部分人是沖著(zhù)年底購置稅優(yōu)惠到期或擔心節能補貼政策明年有變而來(lái)的�！眮嗊\村車(chē)市的一家大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，很少有人詢(xún)問(wèn)車(chē)船稅調整的情況。對小排量車(chē)主來(lái)說(shuō)，車(chē)船稅調整是利好消息，而大排量車(chē)主對價(jià)格不敏感，真正受影響的是打算購買(mǎi)1.6升至2.5升中等排量車(chē)型的消費者，這部分車(chē)主的負擔將隨著(zhù)稅負上調而加重。

　　不過(guò)，稅負上調的幅度不到1000元，難以撼動(dòng)消費者的購車(chē)意向�！霸撡I(mǎi)還是得買(mǎi)�！痹诒咎锼加蛘古_前試車(chē)的張先生表示，雖然1.8升車(chē)型每年要多交幾百元錢(qián)的車(chē)船稅，但負擔并不大�！吧匍_(kāi)幾次車(chē)就把錢(qián)省出來(lái)了�！�

　　大眾、豐田和日產(chǎn)等經(jīng)銷(xiāo)商也表示，邁騰、凱美瑞和天籟等中檔排量車(chē)型沒(méi)有受到影響。他們認為，車(chē)船稅還要繼續審議，近期出臺的可能性不大。（記者 劉卓）