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　　不同于原木搭配皮革的暖色調座艙鋪陳手法，Quattroporte Sport GT S改采更具運動(dòng)感的Alcantara麂皮內裝與M-design跑車(chē)座椅設計，整體氛圍截然不同于以往。而在實(shí)際乘駕過(guò)程中，清楚感受到Alcantara麂皮與皮革部品的優(yōu)異觸感，麂皮包覆方向盤(pán)與座椅的細部縫線(xiàn)接合處，也依然展現Quattroporte車(chē)系一貫細膩精致的組裝質(zhì)量。

　　在實(shí)際乘駕過(guò)程中，清楚感受到Alcantara麂皮與皮革部品的優(yōu)異觸感，麂皮包覆方向盤(pán)與座椅的細部縫線(xiàn)接合處，也依然展現Quattroporte車(chē)系一貫細膩精致的組裝質(zhì)量。尤其是跟駕駛操作接口就手度最為相關(guān)的方向盤(pán)，此次搭配的麂皮包覆手法，不論是雙手握感、手汗吸收表現與轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)緊湊的互動(dòng)表現，都比起Quattroporte其它版本采用的原木方向盤(pán)更為稱(chēng)職，也更符合性能跑車(chē)應有的品味。

　　頂極的座椅皮革與厚度充足的椅墊設計，讓我對Quattroporte車(chē)系的乘坐感受保持相當良好的印象。此次M-design跑車(chē)座椅采用的Alcantara麂皮椅面與提升座椅防滑功能的縫線(xiàn)設計，都讓駕駛與乘員在激烈操駕時(shí)擁有更好的身體穩定性。

　　另一項座艙氣氛突顯的重點(diǎn)，圍繞在Maserati新一代座艙多媒體系統四周、排檔桿與內門(mén)飾板等處。Quattroporte Sport GT S標準飾板是鈦金屬色復合材料混編的Titantex材質(zhì)，不過(guò)，當天試駕的版本是列入選配清單的碳纖維混搭材質(zhì)。細部來(lái)看后，可以發(fā)現不管Titantex與碳纖維何種飾板材質(zhì)，在Maserati原廠(chǎng)設計師巧手下，都能呈現閃耀的3D立體視覺(jué)效果的亮面編織線(xiàn)條飾板。同時(shí)，延續Maserati座艙點(diǎn)綴傳統，手套箱飾板鑲嵌的Quattroporte Sport GT S鍍鉻銘文，在自然光下更是與碳纖維飾板，彼此輝映閃耀的秘訣。

　　座艙飾板采用的碳纖維混搭材質(zhì)，以亮面編織線(xiàn)條進(jìn)行處理，飾板在適當光線(xiàn)下清楚閃耀3D立體視覺(jué)效果，營(yíng)造出不同于原木飾板的科技質(zhì)感。