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    給五星碰撞“擠水” 五星安全評價(jià)真相到底如何(5)
2009年08月19日 08:53 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  ●記者支招●

  有關(guān)安全的那些事

  其實(shí)這是個(gè)傷腦筋的問(wèn)題,正如蘿卜白菜各有所愛(ài),但我們的調查中也明確顯示,即使是不同的買(mǎi)車(chē)群體,都會(huì )有接近和超過(guò)50%甚至超過(guò)90%的人更加注重安全。那么如何挑選一輛安全的車(chē)?

  車(chē)輛的安全分主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,拋開(kāi)安全駕駛,是否有良好的視野、清晰的路感、性能出色的剎車(chē)、車(chē)身穩定系統以及一些安全提醒裝置等等,這些同樣影響行車(chē)時(shí)的安全。如走在濕滑的道路或夜間沒(méi)有路燈的鄉間公路,駕駛一輛擁有車(chē)身穩定系統和視野出色的車(chē)輛都更加安全。所以選擇主動(dòng)安全裝備多且又好開(kāi)并易上手的車(chē),更能提高駕駛時(shí)的安全指數。說(shuō)到被動(dòng)安全系統,大家或許會(huì )想到安全帶和氣囊,其實(shí),車(chē)身的堅固尤其是駕駛艙的堅固與否,比大家預想的更重要,因為堅固的乘員艙在碰撞發(fā)生后不僅可以提供更多的生存空間,同時(shí)也讓安全帶和氣囊發(fā)揮更大的作用。

  怎樣才算行車(chē)安全

  在接受調查的讀者中,59.7%的人認為安全駕駛在行車(chē)安全中最重要,安全配置多被排在了第三位,也足見(jiàn)大家對車(chē)本身安全性能的重視。那么怎樣才算安全駕駛?熟練的駕駛技術(shù)應是首要環(huán)節,還有就是要遵守交通法并樹(shù)立安全意識,這并不是官話(huà),任何事情都有它的游戲規則,開(kāi)車(chē)上路不僅要講規則更要守法,因為你違反了它輕則“游戲”無(wú)法進(jìn)行造成經(jīng)濟損失,重者會(huì )傷及自己和他人的性命。

  還有,就是保持清醒的頭腦并集中注意力,這個(gè)應該是每個(gè)駕駛員牢記在心的話(huà),在駕駛車(chē)輛時(shí)應時(shí)刻囑咐自己集中精神,因為悲劇就會(huì )發(fā)生在你接打一個(gè)電話(huà)、收發(fā)一個(gè)短信和一個(gè)小瞌睡的瞬間。

  考取駕照后還參加駕駛培訓嗎

  目前,一些汽車(chē)廠(chǎng)商如寶馬、奧迪等都組織了針對車(chē)主的駕駛培訓課程,通過(guò)一些和駕車(chē)有關(guān)的游戲和項目,用實(shí)車(chē)駕駛來(lái)提高學(xué)員的安全意識、駕駛水平、心理素質(zhì)及避險技巧,這些駕駛培訓雖然大多時(shí)間短暫,但確實(shí)能在一定程度上提高駕駛者的綜合素質(zhì),有機會(huì )有時(shí)間的話(huà)不妨去提高一下自己。

  不過(guò),并不是每個(gè)人拿到駕照后都會(huì )有機會(huì )參加這樣的駕駛培訓。建議那些剛拿到駕照的司機,請專(zhuān)業(yè)陪駕來(lái)提高自己的駕駛水平,不要把熙熙攘攘的馬路當做自己的練車(chē)場(chǎng)。同樣也希望政府相關(guān)部門(mén),成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)培訓新司機的機構,讓所有剛拿到駕照的人在上路前都有一段時(shí)間的駕駛體驗。(文/楊燦)

  ●專(zhuān)家看法●

  誤導消費者的廣告不在少數

  由于我國廣告監管方面缺乏細致可操作的法規,以及消費者維權成本太高,誤導消費者甚至虛假宣傳的廣告不在少數,北方工業(yè)大學(xué)藝術(shù)學(xué)院廣告系李明合老師這樣告訴記者。

  李老師說(shuō),比亞迪涉嫌虛假宣傳一事,因對情況不是非常了解,不方便下定論,但其實(shí)各行各業(yè)誤導消費者的廣告都不少,這里面比較常見(jiàn)的是炒概念,因為隔行如隔山,消費者不可能對各行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識都熟悉,炒作一些聽(tīng)上去很美的概念,往往能達到事半功倍的效果。比如有的空調廣告,宣傳自己的產(chǎn)品智能型,能殺菌,其實(shí)一般的空調都具備這個(gè)功能。

  這類(lèi)誤導消費者的廣告一般會(huì )造成兩種結果:一是在品牌選擇上,影響消費者購買(mǎi)行為,比如同樣是洗發(fā)水廣告,A宣傳說(shuō)能讓受損頭發(fā)修復如新,B沒(méi)說(shuō),那消費者可能就會(huì )買(mǎi)A,也許A并未令消費者的頭發(fā)有太大的改善,但也沒(méi)有什么不良影響。二是給消費者造成實(shí)質(zhì)性的損害,即精神上或身體上的損害。這類(lèi)廣告的性質(zhì)比較嚴重,已不僅僅是誤導,而是欺騙了。

  但由于中國廣告方面的法律法規對“誤導”的判定標準不明確,消費者一旦發(fā)現被誤導,維權成本又極高,因此,使用模糊用語(yǔ)等誤導消費者的廣告還是大量存在的。

  在這方面,李老師建議一方面可以學(xué)學(xué)國外的先進(jìn)經(jīng)驗,國外廣告業(yè)監管極嚴格細致,具體到哪類(lèi)廣告哪些用語(yǔ)都有嚴格規定。一旦廠(chǎng)商的廣告有誤導之嫌,界定起來(lái)也非常容易,除了按照細致的條款,還有一個(gè)普遍消費者的認知,即如果大多數消費者被誤導了,那就可以判定廠(chǎng)商在故意誤導消費者,行業(yè)協(xié)會(huì )就有權要求廠(chǎng)商停止這種廣告宣傳,甚至媒體也有義務(wù)曝光這類(lèi)誤導消費者的廣告。而廠(chǎng)商此時(shí)都會(huì )接受并立即停止,除了害怕媒體曝光外,如果不停止,將馬上面臨行業(yè)協(xié)會(huì )的起訴。而且,消費者的維權成本也極低,只需打個(gè)電話(huà)給監管部門(mén),自然就有相關(guān)人員去調查此事,并會(huì )在一定時(shí)間內,將調查結果通知消費者,如果消費者不滿(mǎn)意,還可進(jìn)一步申請調查。

  另一方面,李老師建議在目前我國相關(guān)法律法規不健全的情況下,單靠廣告協(xié)會(huì )的力量是有限的,身為消費者,每個(gè)人都應該積極參與到監管中去,不要只是消極地認為,我自己明白了,不上當就行了。應該發(fā)現問(wèn)題就舉報,這樣時(shí)間長(cháng)了,廠(chǎng)商也會(huì )重視起來(lái),因為廣告面對的畢竟是消費者,消費者如果都反對這樣的廣告,廠(chǎng)商當然也不會(huì )再做下去了。

【編輯:陳鑫
 
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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