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    全天候全地形 試駕第四代進(jìn)口三菱帕杰羅(2)
2009年08月31日 16:31 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

汽車(chē)之家 進(jìn)口三菱 帕杰羅 五門(mén) 旗艦版

    全新的中網(wǎng)設計中沒(méi)有再給進(jìn)氣格柵上加上鍍鉻裝飾,低調的黑色反而把車(chē)頭三菱的標識襯托的更加醒目。前保險杠上牌照架位置更加向外凸出,使其線(xiàn)條變得更加飽滿(mǎn)粗獷,同時(shí)也使整個(gè)車(chē)頭造型的層次感更強。

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    從車(chē)身側面觀(guān)察,第四代帕杰羅的車(chē)身造型和上代車(chē)型相比,飽滿(mǎn)程度有增無(wú)減,車(chē)門(mén)靠下位置厚厚的塑料裝飾件為車(chē)身增色不少,飽滿(mǎn)程度和美觀(guān)程度都得到了保證。除了這種錦上添花的內容外,第四代帕杰羅也將一些既中看又中用的配置延續了下來(lái),比如說(shuō)蹬車(chē)踏板、大尺寸的車(chē)外后視鏡、車(chē)頂行李架,這些細節,帕杰羅處理的更加細心,金屬亮色的選擇,讓這幾張老面孔比上一代更加吸引眼球。

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    車(chē)尾的造型設計依舊是在延續傳統的前提下尋求突破,這款車(chē)的尾燈設計沒(méi)有使用當下非常流行的LED尾燈,而且選擇了最平常不過(guò)的樣式設計,一直以來(lái)在尾燈的樣式方面,帕杰羅車(chē)型似乎就沒(méi)有過(guò)什么太大的變化。外掛式備胎更是帕杰羅車(chē)型設計中的經(jīng)典之一,第四代車(chē)型只是將備胎護罩的樣式修改的更具時(shí)代氣息,讓其變得更加和諧。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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