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    此次活動(dòng)我們所試駕的這款帕杰羅選用的是全黑色的內飾，中控臺設計的比較簡(jiǎn)潔，各個(gè)功能區域劃分的比較明確，方方正正的布局給人留下的還是粗獷硬朗的印象。

    中控臺最上方的多功能顯示屏的功能很強大，或者說(shuō)是ECU可以外顯的模塊設置的比較多。顯示屏的色彩搭配比較好，給人感覺(jué)很有質(zhì)感，很有檔次。顯示屏下居中位置的四個(gè)按鍵應該是對于著(zhù)屏幕上靠下位置的四個(gè)菜單，但由于這次試駕過(guò)程安排的原因，筆者沒(méi)有機會(huì )體驗這些菜單具體是什么功能，所以只能等我們拿到單體測試車(chē)的時(shí)候再為大家介紹這部分的內容了。

    音響系統控制面板造型非常規矩，方方正正而且每個(gè)按鍵的面積都比較大，方便乘員操作，其實(shí)筆者倒是覺(jué)得這個(gè)面板的設計還有可以再推敲的地方，比如面板中間位置就浪費了一塊地方，靠下的一些不是經(jīng)常會(huì )用到的按鍵也完全可以設計的更合理一些，這樣就能把這個(gè)大小介于1din和2din之間的音響系統控制面板縮小到標準的1din大小，日后也好方便車(chē)主朋友自己隨喜好更換音響主機。

    空調控制面板的造型設計小巧簡(jiǎn)潔，和其他模塊的造型多少有點(diǎn)格格不入，好在其功能性實(shí)現的比較好，按鍵鍵程和旋鈕阻尼都設置的比較恰當。只是有一個(gè)事兒我沒(méi)弄明白，為什么這款車(chē)在后排還要設置一個(gè)后排空調的開(kāi)關(guān)按鍵呢？直接轉動(dòng)風(fēng)量控制旋鈕不是就能起到開(kāi)關(guān)后排空調的目的么，這個(gè)開(kāi)關(guān)按鍵通常都是出現在前排面板上，這樣前排乘員就可以根據實(shí)際需求選擇單區或雙區空調了。