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    進(jìn)口/合資/自主 27款新車(chē)廣州車(chē)展齊上市(6)
2009年11月17日 09:56 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雷克薩斯GX460

  雷克薩斯目前在海外地區銷(xiāo)售的GX車(chē)型為GX470,該車(chē)搭載的是一款V8,4.7L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機最大功率為263馬力;最大扭矩為436N·m,新款雷克薩斯GX460的發(fā)動(dòng)機是一款4.6LV8引擎,雖然相比老款發(fā)動(dòng)機排量有所減少,但是最大功率卻增加為310馬力,最大扭矩高達445N·m。

  雷克薩斯GX460將會(huì )保留body-on-frame平臺,同時(shí)新車(chē)型將擁有更富有激情的車(chē)身外觀(guān)風(fēng)格,此外其后車(chē)門(mén)也將經(jīng)過(guò)重新設計。車(chē)廂內部將會(huì )做整體全面升級。將擁有更豪華的裝飾,升級后導航系統將成為GX460的標準配置。

  謳歌MDX

  謳歌全新的MDX從車(chē)頭到整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條造型都煥然一新,顯得更加剛勁有力。車(chē)頭裝配了全新造型的格柵和部分細節的調整,具有明顯的家族特征。除此之外,引擎蓋、側門(mén)檻、拋光不銹鋼排氣管口、尾燈和LED燈也都進(jìn)行了改良。

  全新的謳歌MDX采用的V6引擎內部采用了特殊的重型部件, 使得其動(dòng)力大大增強,其最大輸出可達300馬力。同時(shí)對攝入閥、凸輪軸的技術(shù)改進(jìn),以及計算機控制的雙級感應系統,電子線(xiàn)控驅動(dòng)的油門(mén)系統的引用,提高了燃油效率,達到經(jīng)濟省油的目的。

  英菲尼迪G25

  作為英菲尼迪G系家族新成員,G25秉承了英菲尼迪一貫的設計風(fēng)格。前保險與發(fā)動(dòng)機蓋的線(xiàn)條過(guò)度流暢,鮮明的車(chē)頂弧線(xiàn)和強勁有力的腰線(xiàn)構成了典型的英菲尼迪車(chē)型輪廓。雙拱形進(jìn)氣格柵與L型的高強度氙氣前大燈相互映襯,LED組合式尾燈點(diǎn)綴在英菲尼迪G25部,醒目的10幅大尺寸輪胎標識出了其運動(dòng)的格調。

  英菲尼迪G25較為棱角分明的外觀(guān)上加入了一股強化運動(dòng)的設計風(fēng)格,在車(chē)身整體線(xiàn)條更加圓潤的同時(shí),燈組內排列的變化也更顯沉穩,而在車(chē)輛尾部左右分列式的鍍鉻排氣管則為英菲尼迪G37增添了不少運動(dòng)氣息。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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