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　　豪華中級轎跑車(chē)-寶馬5系GT

　　繼寶馬5系Gran Turismo概念車(chē)于今年4月份亮相上海車(chē)展后，其的量產(chǎn)版車(chē)型在本屆2009廣州國際車(chē)展上又以亞洲首發(fā)的身份展現在國人面前。寶馬5系Gran Turismo量產(chǎn)車(chē)首次融合了BMW運動(dòng)型轎車(chē)、現代運動(dòng)型多功能車(chē)和經(jīng)典GT車(chē)型的設計元素。寶馬5系GranTurismo概念車(chē)首先推出三款車(chē)型，分別是535i GT領(lǐng)先型、豪華型以及550i GT豪華型，售價(jià)分別為88.6萬(wàn)元、96.8萬(wàn)元和169.9萬(wàn)元。

　　車(chē)輛的頭部吸取了BMW新一代車(chē)型的設計元素。與已經(jīng)問(wèn)世的新7系新Z4一樣，這款車(chē)型的前雙腎型進(jìn)氣格柵明顯更大更突出，寶馬動(dòng)態(tài)照明系統大燈也應用在了這款車(chē)型中。而尾部的設計在某些角度上看上去更像是BMW X6。

　　寶馬5系Gran Turismo的車(chē)身比例體現了其獨一無(wú)二的外觀(guān)--長(cháng)發(fā)動(dòng)機蓋，長(cháng)軸距和后移的座艙區彰顯出寶馬獨特的運動(dòng)風(fēng)格。寬敞的乘坐空間展現了豪華、多功能的內部設計。類(lèi)似轎跑車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)條延伸到車(chē)尾的阻流板，流露出GT車(chē)型的運動(dòng)優(yōu)雅。

　　寶馬5系Gran Turismo的車(chē)身顏色是專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的赤銅色，再次突出了該車(chē)獨特的設計。具有液態(tài)金屬質(zhì)感的漆面和精良的做工，進(jìn)一步突出了車(chē)輛強勁有力的輪廓。為了讓全車(chē)色調統一，車(chē)輛剎車(chē)鉗和排氣管內側鍍上了新的“銅色”。

　　寶馬5系Gran Turismo憑借寬敞的空間、個(gè)性的豪華和精致的材質(zhì)，帶來(lái)頂級感受。車(chē)門(mén)采用人體工程學(xué)設計，便于所有乘員入座；寶馬典型的以駕駛員為導向的駕駛艙設計體現了運動(dòng)特征，略微提升的座椅位置帶來(lái)更好的視野。

　　多功能三輻真皮方向盤(pán)、新一代i-drive操作系統以及電子換擋桿等寶馬先進(jìn)的豪華配置均出現在寶馬5系Gran Turismo上。

　　寶馬5系GT在人性化方面做得非常到位，不僅為前排提供了座椅記憶，后排座椅也與前排座椅一樣加上了這個(gè)便利的功能。

　　后部獨特的設計充滿(mǎn)現代感，讓人感覺(jué)內部空間非常寬敞。后排座椅可前后調整最大10.16厘米，腿部空間和座椅的靠背角度可根據乘員需求進(jìn)行調節。頭部空間與寶馬X5相當，為駕乘者帶來(lái)舒適體驗。

　　后排座椅向后滑動(dòng)后，腿部空間將大致與寶馬7系相當，行李箱空間為428升。將座椅向前滑動(dòng)，行李箱隔板放平后，行李箱空間將增至近566升。即使這樣，后排的腿部空間仍能達到大型轎車(chē)的要求。

　　將后排座椅完全折疊，行李箱隔板放平，即可裝載體積龐大的行李，行李箱的最大容積將達到近1700升。為了使用更方便，客戶(hù)只需輕按后備箱內部左側面板的按鈕，后排座椅就可以完全折疊。此外，后排座椅也可以分別折疊，使用更靈活。

　　寶馬5系GT三款車(chē)型共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機，535i車(chē)型搭載的是3.0L的直6雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機，最大功率達到了225千千瓦。而550i車(chē)型則是搭載了4.4L的V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機，最大功率達到了300Kw。