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新普拉多：推出4.0L大排量車(chē)型
關(guān)注度：★★★★

　　早在今年年初豐田全新一代進(jìn)口PRADO普拉多2.7L就在中國正式上市，共推出了三款車(chē)型，售價(jià)為43.7萬(wàn)元-49.9萬(wàn)元。而國產(chǎn)新普拉多4.0L也會(huì )在車(chē)展后正式上市。

新普拉多

　　即將推出的國產(chǎn)新普拉多4.0L車(chē)型在動(dòng)力方面采用代號1GR-FE的3955ccV6發(fā)動(dòng)機，可以在5600rpm發(fā)出203kW的最大功率，在4400rpm發(fā)出380Nm的最大扭矩。行車(chē)方面提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實(shí)現加力檔、四驅、后驅的切換等功能。

新普拉多

新普拉多

    此外，新普拉多可以對前后制動(dòng)力進(jìn)行40：60的分配。4.0L的版本還配備有能對車(chē)輛下坡速度進(jìn)行限制的陡坡緩降系統。該車(chē)的接近角、離去角、軸間通過(guò)角分別為32度、28度、22度。

新普拉多

　　全新一代普拉多在外形上較上一代車(chē)型有了顯著(zhù)變化，整體風(fēng)格更趨大氣時(shí)尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過(guò)了全新的設計，更顯檔次。前格柵的設計更加突出厚重感，車(chē)身線(xiàn)條和整體輪廓更具現代美感。新車(chē)的尺寸為4820mm×1885mm×1845mm(長(cháng)×寬×高)，軸距為2790mm，更好地實(shí)現了空間利用率和駕乘舒適性。

新普拉多

　　在內飾上，全新一代PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究，整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對稱(chēng)式設計，直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車(chē)內控制系統更具便捷性，手動(dòng)四方向可調式真皮方向盤(pán)和倒車(chē)雷達以及自動(dòng)豪華版配有的倒車(chē)影像監視系統為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。

編輯點(diǎn)評：

    豐田旗下的蘭德酷路澤及普拉多都是擅長(cháng)越野的利器，并且有著(zhù)不錯的口碑。而當新普拉多上市后我們發(fā)現并沒(méi)有大排量車(chē)型時(shí)，讓許多愛(ài)好越野的消費者轉而投向其它品牌或處于待購的狀態(tài)。因此相信4.0L的推出，勢必會(huì )讓許多消費者著(zhù)迷，目前進(jìn)口2.7L車(chē)型提現車(chē)需加價(jià)3萬(wàn)元，相信國產(chǎn)4.0L推出時(shí)也會(huì )如此。但普拉多的持續加價(jià)相信對喜愛(ài)這款車(chē)的消費者影響并不是很大。