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北京豐臺站6月20日開(kāi)通運營(yíng) 改建后為亞洲最大鐵路樞紐客站

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北京豐臺站6月20日開(kāi)通運營(yíng) 改建后為亞洲最大鐵路樞紐客站

2022年06月17日 12:05 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)參與互動(dòng)參與互動(dòng)

  中新財經(jīng)6月17日電 中國國家鐵路集團有限公司消息,6月20日,經(jīng)過(guò)4年的改擴建,百年老站北京豐臺站將以全新面貌開(kāi)通運營(yíng),北京首都又添城市新地標。改建后的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站,將安排京廣高速鐵路,京滬、京九普速鐵路等多條線(xiàn)路的列車(chē)始發(fā)終到作業(yè),運營(yíng)初期安排旅客列車(chē)120列。

  豐臺火車(chē)站始建于1895年,曾服務(wù)老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線(xiàn)路,開(kāi)辦客貨運輸、列車(chē)編組技術(shù)作業(yè)等業(yè)務(wù)。隨著(zhù)首都城市建設和鐵路的快速發(fā)展,車(chē)站承擔的相關(guān)業(yè)務(wù)相繼移交北京西站、豐臺西站等站辦理,至2010年運輸業(yè)務(wù)全部停辦,2018年9月實(shí)施改擴建工程。改建后的北京豐臺站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米,每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車(chē),設有32條到達出發(fā)線(xiàn),32個(gè)客運站臺面。

  北京豐臺站是國內首座采用高鐵、普鐵雙層車(chē)場(chǎng)重疊設計的特大型車(chē)站,形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無(wú)縫”換乘城市交通;建設了人性化、便捷的旅客服務(wù)系統和覆蓋全站的無(wú)障礙設施,可提供售票、問(wèn)詢(xún)、公安制證、快遞、重點(diǎn)旅客預約和急客臨時(shí)改簽等服務(wù);采用光伏發(fā)電系統、自然照明系統、自然通風(fēng)系統,可大幅節約建設投資和今后運營(yíng)的節能降耗。

  開(kāi)站運營(yíng)前,國鐵集團對北京豐臺站各專(zhuān)業(yè)設備進(jìn)行了檢測驗收、安全評估和綜合優(yōu)化調整,對車(chē)站職工開(kāi)展了崗前業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀培訓和應急演練,保障了車(chē)站開(kāi)通運營(yíng)需要。目前,該項目完全滿(mǎn)足鐵路安全、穩定運營(yíng)要求,具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

  北京豐臺站開(kāi)通運營(yíng)后,北京鐵路樞紐北京西、北京等車(chē)站功能相應優(yōu)化調整,各車(chē)站分工更加科學(xué)合理。(完)

【編輯:李駿】
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