中新社鄭州四月十二日電 (李志全)記者今日從鄭州鐵路局獲悉，第六次鐵路大提速后，鄭州鐵路局將成為中國最繁忙的一個(gè)鐵路局，也是列車(chē)密度最大的鐵路局，平均約九分鐘通過(guò)一趟列車(chē)。
有專(zhuān)家指出，這標志著(zhù)河南在中國中部崛起、中部樞紐的地位得到進(jìn)一步加強和鞏固。
據了解，截至目前，鄭州鐵路局各項準備工作已全部到位。第六次鐵路大提速實(shí)施后，鄭州鐵路局將開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)十二對，新增直達特快列車(chē)三對。管轄內主要區段列車(chē)對數顯著(zhù)增加，其中，鄭州至洛陽(yáng)、新鄉至鄭州等區段的列車(chē)分別達到一百四十三對、一百三十五對，平均約九分鐘通過(guò)一趟列車(chē)，成國內鐵路運輸最繁忙的區段。
此外，鄭州鐵路局十四個(gè)分界口共鋪畫(huà)客車(chē)二百八十八對，和第五次大提速相比增長(cháng)百分之二十，客車(chē)增長(cháng)百分之三十點(diǎn)六。大提速后，中國中原地區輻射四方，外出更加便捷。鄭州到北京四小時(shí)四十七分，鄭州到武漢三小時(shí)三十九分，鄭州到上海六小時(shí)十二分。
鄭州鐵路局方面稱(chēng)，鄭州局提速區段全部是電氣化，基本沒(méi)有大氣污染。
據悉，中國第六次鐵路大提速將于本月十八日正式實(shí)施。屆時(shí)京哈、京滬、京廣、膠濟等既有鐵路干線(xiàn)將實(shí)施二百公里速度級的提速，部分區段列車(chē)時(shí)速達到二百五十公里。這是目前世界鐵路既有線(xiàn)提速的最高值。預計提速后鐵路客運能力將增加百分之十八，貨運能力增加百分之十二。完
