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中國首架自主產(chǎn)權新支線(xiàn)飛機ARJ21-700上海首飛
 
編者按：

　　中國首架自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權的新型渦扇支線(xiàn)客機ARJ21-700飛機28日在上海首飛。

　　專(zhuān)家稱(chēng)，這是中國航空史上具有里程碑意義的一次飛行，標志著(zhù)中國民機制造業(yè)在新型噴氣支線(xiàn)客機研制方面取得重大突破，對建立中國民機研制生產(chǎn)體系、推進(jìn)實(shí)施大型客機項目等，均具有十分重要的意義。[詳細]

[ARJ21相關(guān)數據][項目大事記][五大特點(diǎn)]
[中國ARJ21-700飛機首飛成功 將推進(jìn)大客機項目]
    中國商飛公司總經(jīng)理表示，ARJ21-700飛機的成功首飛，使中國人自己完成飛機的總體、氣動(dòng)設計和綜合集成的能力首次得以驗證，初步探索出一條既有中國特色又能夠體現技術(shù)進(jìn)步的民機發(fā)展道路。該公司后續將努力完成擁有自主知識產(chǎn)權、具有國際競爭力大型客機的研制與商業(yè)成功。 ……
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[中國新支線(xiàn)飛機ARJ21具有五大特點(diǎn)]
    據負責設計、研制中國首架自主知識產(chǎn)權新支線(xiàn)飛機ARJ21-700的航空專(zhuān)家們介紹，該飛機的特性可概括為“四性一化”，即具有適應性、舒適性、經(jīng)濟性、共同性和系列化等五方面特點(diǎn) ……
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[ARJ21飛機重點(diǎn)滿(mǎn)足中國西部航運 開(kāi)拓國際市場(chǎng)]
    ARJ21系列飛機將以中國國內市場(chǎng)為切入點(diǎn)，重點(diǎn)滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)西部地區的航空運輸要求，充分適應東部地區中小城市經(jīng)濟發(fā)展對航空運輸的要求，并兼顧東西部之間的航空運輸。同時(shí)考慮開(kāi)拓國際市場(chǎng)……
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[回顧：中國“大飛機”公司掛牌]
    2008年5月11日，中國商用飛機有限責任公司在上海舉行成立，該公司將全力打造安全、經(jīng)濟、舒適、環(huán)保的大型客機，立志讓中國的大型客機早日飛上藍天……
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[自主研制不是夢(mèng) 回顧中國研制大飛機的歷史腳步]
    中國要不要造大飛機？能不能造大飛機？怎樣造大飛機？當業(yè)界存在的諸多疑慮和爭論變成越來(lái)越強烈、越來(lái)越統一的共識時(shí)，當承載著(zhù)航空人近30年的夢(mèng)想終于變成國家意志付諸實(shí)施時(shí)，回顧中國航空工業(yè)那段難忘的歷史更顯得彌足珍貴……
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::　有一說(shuō)一　::
　
媒體關(guān)注
　　　中國新聞周刊:大飛機百年國產(chǎn)夢(mèng) 21世紀重新啟航
　　從1908年中國人馮如成立第一家飛機制造廠(chǎng)，到2007年國務(wù)院原則批準大型飛機研制重大科技專(zhuān)項正式立項，組建大型客機股份公司，中國人的飛機夢(mèng)，已經(jīng)整整滑翔了一百年。[詳細]

　　香港《星島日報》：大飛機，中國國力的新考驗
　　香港《星島日報》5月12日發(fā)表社論說(shuō)，讓國產(chǎn)大型商用飛機載客上天，是中國繼主辦奧運之后，另一個(gè)非常高難度的綜合國力考驗。[詳細]

　　大公報：航空業(yè)勢成中國經(jīng)濟新起跑點(diǎn)
　　香港《大公報》11月10日發(fā)表評論文章指出，在經(jīng)歷了彩電、冰箱時(shí)代和汽車(chē)時(shí)代后，航空業(yè)勢將成為中國經(jīng)濟的下一個(gè)起跑點(diǎn)。[詳細]
ARJ21大事記
　　2000年2月，國務(wù)院總理辦公會(huì )議決定支持研制和發(fā)展中國新型渦扇支線(xiàn)飛機。
　　2000年11月，國防科工委在珠海航展期間發(fā)布《中國民用飛機發(fā)展報告》，宣布中國將按照國際適航標準研制具有自主自識產(chǎn)權的新型渦扇支線(xiàn)飛機…[詳細] 　　　　　　　　　　　
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