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狠：動(dòng)力輸出均勻，加速成績(jì)比老款提高1秒多

　　下面我們就來(lái)檢驗一下發(fā)動(dòng)機數據上的提高是否帶來(lái)是動(dòng)力上的實(shí)際提升。初段的加速感非常強，您會(huì )感覺(jué)到很強烈的往前“竄”的感覺(jué)，從靜止到100km/h始終都保持著(zhù)很強的推背感。

　　不過(guò)與老款CTS相比，那種暴躁的感覺(jué)沒(méi)有了。全油門(mén)起步時(shí)，并沒(méi)有出現明顯的打滑現象。這是由于TC系統更加積極地介入，保證了最佳的起步速度。

　　最終成績(jì)：6.63秒

　　通過(guò)下面的曲線(xiàn)圖可以看出，新CTS的初段加速非常猛，20km/h以前的G值達到了0.9G，而即使變速器升到了3檔，G值也能保持0.3G的水平。

　　附：老款CTS的0-100km/h的加速時(shí)間為7.81秒

　　接下來(lái)進(jìn)行0-400m的加速測試，因為有3.6L的大排量發(fā)動(dòng)機做保證，所以新CTS的持續加速能力也比較強，速度超過(guò)120km/h后，G值仍然有0.2G左右，實(shí)在是難能可貴。

　　最終成績(jì)：時(shí)間14.76s，尾速155.86km/h