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    首先是前保險杠，2.0T運動(dòng)版的前保險杠和A4L的其他車(chē)型的不同之處在于運動(dòng)版的變得更加圓潤，其他車(chē)型的前保險杠上都有一條棱線(xiàn)，運動(dòng)版上取消了這條棱線(xiàn)，雖然從正面看車(chē)頭少了一個(gè)層次，但整體性感覺(jué)更好。

    除此之外，運動(dòng)版車(chē)型的前霧燈旁的橫格柵和其他車(chē)型也有區別，運動(dòng)版上是兩條，其他車(chē)型是三條。在前保險杠最下端，“大嘴”格柵正下方位置的橫條也是區分運動(dòng)版A4L和其他款車(chē)型的一個(gè)因素，運動(dòng)版采用的與車(chē)身不同色的鐵灰色橫條，而其他A4L車(chē)型都是采用的同色橫條。

    除了上述的幾個(gè)點(diǎn)以外，飛梭型前大燈、大嘴格柵、帶鍍鉻裝飾前霧燈都沒(méi)有發(fā)生任何的變化。說(shuō)到這，必須得說(shuō)一下帶日間行車(chē)燈的前大燈在整個(gè)A4L車(chē)系中是標配產(chǎn)品，之前網(wǎng)上有很多傳言說(shuō)在1.8T車(chē)型上將會(huì )把這個(gè)非常有代表性的大燈拿掉，筆者通過(guò)這次試駕A4L入門(mén)級的1.8T車(chē)型證實(shí)這個(gè)猜測是不成立的。

    車(chē)身側面，A4L新推出的這兩款車(chē)的變動(dòng)并不大，但改動(dòng)的地方又比較顯而易見(jiàn)。2.0T運動(dòng)版車(chē)型除了在前翼子板上貼上了一個(gè)很不起眼的S-LINE標識外，輪轂選用了看起來(lái)非常運動(dòng)非常干練的五幅18寸輪轂，視覺(jué)效果非常不錯。1.8T車(chē)型沿用的是2.0T最低配的標準型的車(chē)輪配置，16寸的多條幅輪轂比較中庸。

    車(chē)尾部分，1.8T車(chē)型和我們之前見(jiàn)到的眾A4L車(chē)型沒(méi)有任何區別，2.0T車(chē)型雖然在一些細節上做了調整，變化也基本上都集中在保險杠上，整體設計思路沒(méi)有發(fā)生改變。車(chē)尾2.0T標識中紅色的T讓我們更加容易辨識出這是運動(dòng)版車(chē)型，它的發(fā)動(dòng)機也確實(shí)做出了一些調整，這部分內容咱們在后面的試駕環(huán)節再說(shuō)。

    2.0T運動(dòng)版車(chē)型的后保險杠和前保險杠一樣換成了更加圓潤的，筆者個(gè)人更喜歡運動(dòng)版的保險杠造型。還有非常容易發(fā)現的，2.0T運動(dòng)版在車(chē)尾靠下位置開(kāi)出了一個(gè)通風(fēng)槽，雖然走近就會(huì )發(fā)現這個(gè)通風(fēng)槽其實(shí)是實(shí)心的，但就視覺(jué)效果來(lái)講，確實(shí)讓這個(gè)運動(dòng)版車(chē)型多了些運動(dòng)車(chē)型的感覺(jué)。單側雙出的排氣管尾段采用了鍍鉻裝飾，視覺(jué)效果不錯。