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    價(jià)格與技術(shù)的取舍 試奧迪A4L 1.8T/2.0T(4)
2009年08月13日 16:10 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    既然說(shuō)到了導航系統,咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)在MMI系統中有很重要地位的功能。應用在第三代MMI系統中的導航系統是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的升級版。這套系統在人機交互能力方面的能力比較強,比如說(shuō)在開(kāi)始導航后,通過(guò)一個(gè)按鍵就能對導航路線(xiàn)的計算方式進(jìn)行選擇,在導航過(guò)程中如果是使用的3D視圖的話(huà),還可以對立體地圖的傾斜角度在20-70度的范圍內調節。這些都是有助于我們觀(guān)察地圖,更快更便捷的到達目的地的功能,在試駕過(guò)程中我對這套系統的改進(jìn)非常滿(mǎn)意,因為它非常實(shí)用。

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    2.0T運動(dòng)版在多媒體娛樂(lè )方面也做了升級,系統內置了40G的硬盤(pán)空間,雖然說(shuō)這其中被導航部分占據了30G,但剩下的10G空間如果車(chē)主要是存放MP3歌曲的話(huà),也能存不少呢,而且在原音響控制面板位置還預留了兩個(gè)SD插口,SD里只要存的歌曲,系統可以自動(dòng)識別并播放。

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    2.0T運動(dòng)版座椅和車(chē)門(mén)板內側都采用的是手感極佳的絲絨材質(zhì),這種材質(zhì)用在座椅上再不失舒適性的同時(shí)還起到了防滑的作用,而且運動(dòng)型座椅突出了對靠背兩側的包裹性和對于肩膀的包覆能力。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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