- 運動(dòng)鍋底加點(diǎn)料 德/美/日系六款中型車(chē)PK(3)
◆ 舒適+運動(dòng) 奧迪A4L
如果不追求過(guò)于極致的操控，奧迪A4L細膩而舒適的駕駛風(fēng)格能令人較為放松一些，更適合廣大的普通型用戶(hù)。我所說(shuō)的舒適并不是說(shuō)奧迪A4L不具備運動(dòng)天賦，而是說(shuō)它在原來(lái)的運動(dòng)底盤(pán)基礎上為用戶(hù)提供了更為舒適的駕乘感受，這里面包括提升的空間、車(chē)內環(huán)境，以及人與車(chē)之間的互動(dòng)方式。
軸距加長(cháng)了61mm，達到了2869mm，是個(gè)十分驚人的數字。以此換來(lái)更寬敞的后排空間，足以令A4L在中國市場(chǎng)上傲視其同級對手。這也足以說(shuō)明奧迪A4L在舒適性方面已經(jīng)走得更遠了，相比之下運動(dòng)性反而作為了兼顧。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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