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　　奇瑞汽車(chē) 奇瑞A3——兼顧日常使用/身具運動(dòng)潛力

　　價(jià)格區間：7.48萬(wàn)-10.28萬(wàn)

　　考慮到購車(chē)預算并不高，素來(lái)以“價(jià)廉”著(zhù)稱(chēng)的自主品牌成了我們的第一選擇。

　　奇瑞A3可以說(shuō)是繼QQ之后，奇瑞最為成功的車(chē)型了，先是以低廉的定價(jià)牢牢吸引住了各界的關(guān)注，接著(zhù)推出兩廂車(chē)型進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線(xiàn)，再加上厚道的配置與時(shí)尚的外形，想不火？實(shí)在也挺難的。

　　顯然大家對于奇瑞A3出自意大利著(zhù)名設計公司平尼法瑞納的外形設計還是十分肯定的，外觀(guān)上輕松贏(yíng)得了大多數人的認可：線(xiàn)條流暢、比例協(xié)調，給人感覺(jué)穩重而大氣，改變了不少人對自主品牌“外觀(guān)就是模仿”的認識。

　　奇瑞A3在09年末迎來(lái)了一次重大改款——新款奇瑞A3最主要的變化就是全系標配了ESP系統，在自主緊湊型車(chē)中，這絕對是項大手筆！

　　內飾沒(méi)有外形那么炫目，不過(guò)也算是國產(chǎn)品牌中的中上游水平了：采用上深下淺的灰色系配色，看著(zhù)簡(jiǎn)潔清爽；而且多采用弧線(xiàn)組合設計，避免了棱角的出現，讓人感覺(jué)放松，正適合家庭用戶(hù)的需要；用料也比較厚道，控制臺上部使用了軟性材質(zhì)包裹，不僅手感更好，碰撞時(shí)也能更好的保護乘客。

　　2550mm的車(chē)身軸距不長(cháng)，而車(chē)內空間也只能算是夠用：身高一米七的編輯坐入前排還好，頭部能保證到車(chē)頂有兩拳以上的空間；但后排有明顯的下降，頭部活動(dòng)空間僅有一拳，腿部更是只有四指的活動(dòng)空間。對于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三個(gè)排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發(fā)動(dòng)機，代號SQR481FD，為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸引擎，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動(dòng)變速箱，是一套動(dòng)力輸出偏向中、高轉速的動(dòng)力系統。稱(chēng)不上技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出也不夠強勁，但滿(mǎn)足日常城市使用足以，7.5L的百公里油耗也算是經(jīng)濟了。

　　● 點(diǎn)評：

　　A3不僅具備由大師設計的外觀(guān)內飾和不錯的細節工藝，還擁有帶副車(chē)架的四連桿后懸掛，在緊湊型級別的合資車(chē)型里也堪稱(chēng)復雜，相比市面上大多使用扭力梁式后懸掛的車(chē)型，能夠給車(chē)內乘客帶來(lái)更為舒適的乘坐感受與更佳的駕駛感受。

　　現在奇瑞A3全系均裝配有ESP車(chē)身穩定系統——就是說(shuō)，想買(mǎi)一輛帶ESP的車(chē)型，奇瑞A3給出的最低價(jià)是不到8萬(wàn)元。對于那些追求安全的駕駛樂(lè )趣但又囊中羞澀的朋友，奇瑞A3無(wú)疑是個(gè)最具誘惑力的選擇。