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試駕上海大眾國產(chǎn)途觀(guān)

　　這次的試車(chē)安排很有點(diǎn)國際化的樣子，走出三亞鳳凰機場(chǎng)時(shí)，已有一輛試駕車(chē)在靜靜地等待著(zhù)我。說(shuō)實(shí)話(huà)，由于錯過(guò)了途觀(guān)去年底在廣州車(chē)展上的首次公開(kāi)亮相，這還是我第一次如此直觀(guān)地一睹它的新面貌。于是，盡管出發(fā)前已經(jīng)做了一些相關(guān)功課，我還是差點(diǎn)沒(méi)認出它來(lái)。

試駕上海大眾國產(chǎn)途觀(guān)

　　上海大眾為途觀(guān)塑造了一個(gè)出奇厚實(shí)的車(chē)頭造型。通常來(lái)說(shuō)，這樣的設計能帶來(lái)更具安全感的心理暗示。由于保險杠較進(jìn)口版向下擴展了一大截，它可以像大眾的轎車(chē)產(chǎn)品那樣擁有上下兩個(gè)進(jìn)氣格柵，位于保險杠邊角的霧燈也不必像原先那樣做得過(guò)于小巧。此外，采用燈腔熏黑工藝的那對大燈也為它增添了幾許時(shí)尚氣質(zhì)。

全新的家族面孔

 　　不過(guò)最耳目一新的變化還要數那個(gè)雙橫向式主進(jìn)氣格柵。它貫徹了大眾全球最新的橫向擴展設計理念，面積明顯增大，還將鍍鉻高光橫輻與鋼琴漆底部材料混搭。我不想再用“堅毅、大氣”之類(lèi)的詞來(lái)形容，不過(guò)顯而易見(jiàn)，這個(gè)融入了中國式審美元素的新造型肯定比原型車(chē)過(guò)于銳氣的車(chē)頭設計更容易被廣大國內消費者接納，我也包括在內。事實(shí)上，上海大眾的確為途觀(guān)的本土化破費了一番心思，設計部門(mén)既要滿(mǎn)足市場(chǎng)部門(mén)根據調研信息提出的要求，又要與德國設計部門(mén)緊密配合，以確保新產(chǎn)品符合大眾品牌的設計方針，是三方共同協(xié)作的成果。