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    榮威350/英朗領(lǐng)銜!點(diǎn)評上半年9款新車(chē)(9)
2010年06月04日 14:53 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  奇瑞汽車(chē) 旗云3:老奇瑞A5的升級車(chē)型

  指導價(jià)格:5.78萬(wàn)-9.38萬(wàn)

  上市時(shí)間:2010年5月27日

  奇瑞旗云3是奇瑞A5的改款車(chē)型,變化稍微明顯一些:是4條粗大的鍍鉻條變?yōu)榱藘煞,看上去更美觀(guān)和時(shí)尚;尾部的三角形尾燈也變?yōu)榱恕疤旎[式”,雖然有點(diǎn)模仿嫌疑吧,但是總比老款的好看多了。

  坐進(jìn)旗云3的內部,可以發(fā)現布局和顏色和奇瑞A5是相同的,可以看到整個(gè)中控臺的設計十分簡(jiǎn)潔,布局清晰,每一個(gè)功能都劃分得清晰明了,這樣的設計已經(jīng)透露了它那純粹走實(shí)用主義的設計方向。

  奇瑞旗云3車(chē)身尺寸與現款奇瑞A5完全一致,長(cháng)寬高分別為4552/1750/1483mm,軸距2600mm。這樣的尺寸能提供給乘客一個(gè)比較不錯的乘坐空間,肯定比旗云2要強多了,遺憾的是穹頂設計帶來(lái)的后排頭部局促感也延續了下來(lái)。

  在動(dòng)力總成方面,旗云3仍然是使用現款奇瑞A5那臺代號為SQR7151A217的自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機在轉速達到6000轉的時(shí)候可以輸出80kW的最大功率,轉速在4500轉的時(shí)候便可以輸出140Nm的最大扭力。

  ● 點(diǎn)評:

  將本就表現平平的產(chǎn)品拉皮之后換名重新賣(mài),本身這個(gè)行為就很難讓消費者接受,也許從廠(chǎng)商整合產(chǎn)品線(xiàn),梳理銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的角度,這一行為有其重要意義,但指望憑此銷(xiāo)量有所突破?我看很難,起碼我感覺(jué)不到性?xún)r(jià)比的明顯提升。(譚明)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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