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純屬巧合 四對同軸距/不同平臺車(chē)型推薦(7)

2010年07月15日 18:13 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  軸距2710mm:和悅標致408

  2710mm是一個(gè)很有爭議的數字,因為傳統意義上,“2700mm”以上就是中型車(chē)的地盤(pán)了,但因為緊湊型車(chē)越做越大,所以這個(gè)數字也就被突破了。緊湊型車(chē)中除了幾款軸距恰好2700mm的車(chē)型,還有兩款軸距超過(guò)的車(chē)型,他們就是和悅和408,長(cháng)度達到2710mm。

  ● 江淮和悅:性?xún)r(jià)比高空間大

  和悅是江淮推出的第二款轎車(chē)產(chǎn)品,從外形設計上給人眼前一亮的感覺(jué),作為一款自主產(chǎn)品它的確有非常協(xié)調的外觀(guān),這得益于江淮在國外的設計中心,不過(guò)除了外觀(guān),和悅的重要特點(diǎn)在于和標致408并駕齊驅、緊湊型車(chē)中最長(cháng)的軸距。

  身高1.85米的體驗者在前排調整好座椅之后在后排仍然能夠獲得兩拳的腿部空間,這當然來(lái)自于超長(cháng)軸距的保證,不過(guò)頭部空間并不是很寬裕。舒適性配置方面,和悅沒(méi)有過(guò)多的花哨或者越級的享受,只有全系標配的出風(fēng)口是個(gè)亮點(diǎn)。

  雙連桿的后輪懸掛保證了和悅具有不錯的乘坐舒適性,但也決定了它在操控性上并不擅長(cháng),更何況它這么長(cháng)的軸距,卻只有一款1.5L發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力性自然也不是它的優(yōu)勢。所一購買(mǎi)和悅的話(huà),看重的是它便宜的價(jià)格、寬敞的空間和漂亮的外形。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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