● 標致408:主推2.0L車(chē)型
作為PSA集團內部共同平臺的產(chǎn)品,408采用的是和凱旋相同的加長(cháng)軸距平臺,2710mm的軸距是緊湊型車(chē)之最,由此帶來(lái)充足的車(chē)內乘坐空間,不過(guò)408的賣(mài)點(diǎn)并不止空間,配置和動(dòng)力系統也是值得關(guān)注的。
在乘坐空間和舒適性方面,408的內飾設計來(lái)自于國外成熟的308車(chē)型,所以給我們留下不錯的印象,身高1.8米的的駕駛員調整好座椅之后,后排乘客還能取得兩拳多的腿部空間,在加上柔軟的真皮和填充,說(shuō)實(shí)話(huà),坐在車(chē)內很容易讓人昏昏欲睡,當然這是對乘客而言。
不過(guò)對駕駛員來(lái)說(shuō),駕駛408也是一件很特別的事情,因為你能夠與車(chē)的交流并不是很多,大部分的噪音和振動(dòng)都完全被隔絕在了車(chē)輛外面。動(dòng)力系統方面,盡管有4款1.6L車(chē)型,但408主推的還是2.0L排量,這款發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力當然沒(méi)有問(wèn)題,只是還是那個(gè)“經(jīng)典”的4AT變速箱,不管對與加速性能還是油耗都不是好消息。
配置上,408主推的豪華型將側氣囊和頭部氣簾、天窗、多功能方向盤(pán)、藍牙、自動(dòng)大燈、感應雨刷、自動(dòng)空調等配置統統都搬上,在加上寬敞的車(chē)內空間和并不算太高的價(jià)格,的確對很多準備選擇大尺寸緊湊型車(chē)的人有很大的吸引力。
編輯總結:
文章開(kāi)頭已經(jīng)說(shuō)了,這些軸距完全相同的車(chē)型之所以能夠碰到一起是“純屬巧合”,大家千萬(wàn)不要對號入座,以為他們軸距一樣,是不是采用了相同的平臺。這些軸距相同的車(chē)型的底盤(pán)和平臺完全沒(méi)有關(guān)系。有意思的是,這幾款車(chē)的軸距長(cháng)短恰好涵蓋了緊湊型車(chē)的不同長(cháng)度和售價(jià)級別。大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,可以多留心一下軸距長(cháng)度,畢竟這是決定車(chē)輛空間和操控性的重要指標。當然了市場(chǎng)上,還有很多軸距一樣、同平臺的車(chē)型,大家可以參考下面這篇我們之前寫(xiě)的文章。(文/汽車(chē)之家張磊)
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【編輯:陳鑫】 |
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