中新社?？?月15日電 題：全球航運資源加速集聚海南自貿港

　　中新社記者 王子謙

　　7月14日晚，海南洋浦國際集裝箱碼頭燈火通明，從泰國林查班港駛來(lái)的“正利奧林匹亞”輪加緊進(jìn)行裝卸作業(yè)，隨后將駛往越南胡志明市。中新社記者7月15日從該碼頭航班排期表看到，平均每周有9個(gè)航班從這里開(kāi)往東南亞港口。

　　航線(xiàn)織網(wǎng)，貿易涌流。從基礎設施升級到航線(xiàn)拓展，從政策創(chuàng )新到綠色轉型，海南自貿港加快打造連接太平洋與印度洋的關(guān)鍵航運節點(diǎn)，吸引全球航運資源集聚發(fā)展。

　　當前，海南加快形成以洋浦港為國際樞紐港，?？诟蹫橹袊饕劭?，八所港、三亞港、清瀾港為地區性重要港口的“四方五港”格局。依托這些港口，海南穩定運行集裝箱班輪航線(xiàn)72條，達成“兼備內外貿、通達近遠洋”的航線(xiàn)格局。

　　“今年新開(kāi)辟包括北美、印巴干線(xiàn)在內的6條外貿航線(xiàn)，基本實(shí)現對東盟各國重要港口的全覆蓋?！焙Ｄ细酆絿H港務(wù)有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理劉振告訴記者，洋浦港的區域物流節點(diǎn)功能正在強化，帶動(dòng)貿易增長(cháng)。

　　2024年4月開(kāi)通的洋浦至阿布扎比航線(xiàn)，讓以中東地區為主要出口市場(chǎng)的海南逸盛石化有限公司大為受益?！斑^(guò)去貨物要從其他港口轉運，航期超過(guò)20天，現在縮減了一半?！痹摴就赓Q經(jīng)理潘亞萍說(shuō)，該航線(xiàn)開(kāi)通使海運成本下降超過(guò)10%，如今每月對中東出口超過(guò)400個(gè)集裝箱。

　　眼下，海南正打造現代化港口集群。洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區交通運輸和港航局局長(cháng)邵晉寧說(shuō)，洋浦4個(gè)20萬(wàn)噸級泊位即將投產(chǎn)，投用后可滿(mǎn)足全球最大集裝箱船的靠泊需求。

　　取消登記主體外資股比限制、“全島一港”國際船舶登記、“一事聯(lián)辦”快速移籍……這些便捷的船舶登記舉措，是“中國洋浦港”船籍港的航運開(kāi)放政策。截至目前，入籍“中國洋浦港”的中外船舶達到64艘，總運力635.26萬(wàn)噸。

　　由韓國濟州港轉籍到“中國洋浦港”的“長(cháng)錦揚子江”輪，享受到海南自貿港的政策疊加紅利?！稗D籍過(guò)程中船舶沒(méi)有停航辦理手續，‘零關(guān)稅’政策還為企業(yè)節約了20%的關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節增值稅?！鄙虾８鐐惐葋喆肮芾砉局袊鴧^總經(jīng)理薛瑞俊透露，公司正計劃引進(jìn)更多的船舶入籍。

　　今年是海南自貿港封關(guān)運作之年，航運企業(yè)紛紛搶抓機遇進(jìn)駐海南。中水集團遠洋股份有限公司航運部總經(jīng)理趙興法說(shuō)，公司剛剛在海南設立區域總部，將旗下新造3艘船舶入籍“中國洋浦港”；還布局東南亞至海南的冷鏈運輸專(zhuān)線(xiàn)，計劃將東南亞水產(chǎn)品運到洋浦加工，再輻射國內外市場(chǎng)。

　　2024年以來(lái)，海南加強與全球頂級港口合作，共同拓展市場(chǎng)。洋浦港與阿布扎比港結成姊妹港，深化港口建設、貿易往來(lái)、綠色能源等領(lǐng)域合作?！昂献鞒尚黠@，兩港航線(xiàn)從月班升級為雙周班，海外倉首票業(yè)務(wù)也已落地?！鄙蹠x寧稱(chēng)，洋浦計劃依托阿布扎比港，將航線(xiàn)延伸至歐洲。

　　今年6月，洋浦港與新加坡港簽署合作諒解備忘錄，構建覆蓋華南與東南亞的物流新通道。在業(yè)界人士看來(lái)，此舉有利于打破中國與東南亞物流的效率瓶頸，打造更具韌性的區域供應鏈網(wǎng)絡(luò )。

　　“海南自貿港封關(guān)運作后，預計航運業(yè)制度型開(kāi)放將有更大突破?！倍Y德齊伯禮律師行高級合伙人李連君向記者表示，伴隨航運業(yè)蓬勃發(fā)展，海事商事糾紛也會(huì )增多，海南應加快滿(mǎn)足國際海事臨時(shí)仲裁的市場(chǎng)需求，構建具有國際競爭力的航運服務(wù)生態(tài)圈。(完)