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奔馳寶馬大眾迅速回應:這是個(gè)錯誤!

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奔馳寶馬大眾迅速回應:這是個(gè)錯誤!

2024年10月08日 14:22 來(lái)源:國是直通車(chē)
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  文/夏賓

  歐盟狙擊中國電動(dòng)車(chē)。

  近日,歐盟成員國代表投票通過(guò)歐盟委員會(huì )提交的歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補貼案終裁草案,擬對原產(chǎn)于中國的電動(dòng)汽車(chē)征收最終反補貼稅。

  對此,奔馳、寶馬、大眾等多方迅速給出回應,稱(chēng)加征關(guān)稅一舉是“錯誤”,并認為歐盟與中國在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域應攜手合作,而非以關(guān)稅打擊。

  大眾:關(guān)稅是“錯誤的方法”

  德國大眾汽車(chē)方面表示,關(guān)稅是“錯誤的方法,不會(huì )提高歐洲汽車(chē)行業(yè)的競爭力”。大眾還表示,在關(guān)稅本月晚些時(shí)候實(shí)施之前,仍有可能達成替代的協(xié)商解決方案。

  德國大眾汽車(chē)集團管理董事會(huì )主席奧博穆在接受德媒采訪(fǎng)時(shí)表示,歐盟應考慮調整對中國電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅計劃,以允許中企在歐洲投資。

  報道說(shuō),奧博穆在采訪(fǎng)時(shí)表示,與其加征關(guān)稅,“不如相互給予投資信任。那些投資、創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )、與當地公司合作的企業(yè)應在關(guān)稅方面受益?!?/p>

  奧博穆同時(shí)警告說(shuō),中方反制措施可能會(huì )損害歐洲汽車(chē)制造商的利益。

  奔馳:反補貼關(guān)稅會(huì )長(cháng)遠削弱行業(yè)競爭力

  梅賽德斯·奔馳表示,“我們堅信反補貼關(guān)稅會(huì )長(cháng)遠地削弱一個(gè)行業(yè)的競爭力?!弊杂少Q易和公平競爭將給各方帶來(lái)繁榮、增長(cháng)和創(chuàng )新。因此,我們認為歐盟委員會(huì )擬定的征收反補貼關(guān)稅是一個(gè)錯誤,這可能會(huì )導致深遠的負面結果。

  奔馳方面稱(chēng),如今,比以往任何時(shí)候都更為重要的是,歐盟和中國應當保持對話(huà),并達成一個(gè)符合雙方利益的協(xié)商解決方案?!拔覀兿嘈?,雙方能夠找到這樣的解決方案?!?/p>

  “雙方需要時(shí)間來(lái)形成這樣一套解決方案?!北捡Y方面說(shuō),因此,我們呼吁歐盟委員會(huì )推遲其所決定措施的實(shí)施。

  寶馬:征收關(guān)稅是“對歐洲汽車(chē)工業(yè)的致命信號”

  寶馬汽車(chē)集團則稱(chēng),歐盟批準對中國電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口征收關(guān)稅為“對歐洲汽車(chē)工業(yè)的致命信號”,并呼吁通過(guò)談判解決這一沖突。

  寶馬集團董事長(cháng)齊普策說(shuō):“今天的投票對歐洲汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)致命信號。當前迫切需要的是歐洲委員會(huì )與中國之間快速達成協(xié)議,以防止一場(chǎng)只會(huì )帶來(lái)雙輸局面的貿易沖突?!?/p>

  他強調,德國反對關(guān)稅的表態(tài)是“一個(gè)重要信號,并增加了通過(guò)談判達成解決方案的機會(huì )”。

  專(zhuān)家:加征關(guān)稅并非各方理想選擇

  德國機動(dòng)車(chē)貿易中央協(xié)會(huì )預計,上述關(guān)稅措施將對汽車(chē)貿易和購買(mǎi)汽車(chē)的德國消費者產(chǎn)生負面影響。

  該協(xié)會(huì )副主席托馬斯·佩克魯恩近日在接受德國媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,對于消費者來(lái)說(shuō),加稅可能會(huì )使電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格變得更加昂貴,這將使本就低迷的購買(mǎi)情緒進(jìn)一步惡化。

  西班牙IE商學(xué)院教授費利克斯·瓦爾迪維索在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),加征關(guān)稅并非各方理想選擇,歐盟應該選擇與中國合作。歐盟可持續發(fā)展目標的實(shí)現,無(wú)法僅僅依靠自產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)滿(mǎn)足。若歐盟希望實(shí)現目標,必須加強與中國在電動(dòng)汽車(chē)方面的合作。

  瓦爾迪維索直言,當今最重要的事情,是落實(shí)可持續發(fā)展的議程,而電動(dòng)汽車(chē)在該議程中扮演重要角色。目前的情況是,中國在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),無(wú)論是質(zhì)量還是價(jià)格都極具競爭力?!耙虼宋艺J為,目前存在商業(yè)貿易和可持續發(fā)展目標無(wú)法匹配的狀況?!?div id="yuccubldi9f" class="adEditor">

【編輯:劉陽(yáng)禾】
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