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74年上市終結,未來(lái)在中國怎么走?這家百年日企給出答案

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74年上市終結,未來(lái)在中國怎么走?這家百年日企給出答案

2024年11月28日 14:46 來(lái)源:國是直通車(chē)
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  文/尹倩蕓

  去年底,“百年老店”日本東芝公司從東京證券交易所和名古屋證券交易所退市,結束了74年的上市歷史。

  這個(gè)曾憑借“TOSHIBA,TOSHIBA,新時(shí)代的東芝”一句廣告詞,上世紀80年代席卷中國市場(chǎng)的家電巨頭,被外界認為一腳邁向了不確定的未來(lái)。

  退市之后,東芝會(huì )去向何方?對中國市場(chǎng)的判斷是否改變?東芝在華業(yè)務(wù)將如何發(fā)展?東芝中國董事長(cháng)兼總裁八木隆雄日前接受中新社國是直通車(chē)專(zhuān)訪(fǎng),針對上述問(wèn)題作出回應。

  回歸“東芝本來(lái)應有的樣子”

  自東芝集團去年宣布私有化以來(lái),業(yè)界對這一變化有諸多聲音。在八木隆雄看來(lái),退市使東芝更容易專(zhuān)注于面向未來(lái)的改革,解決東芝的結構性課題,回歸到“東芝本來(lái)應有的樣子”。

  今年5月,東芝集團公布了退市后的首個(gè)公司戰略——“東芝振興計劃”,一大核心目標是在2026財年實(shí)現10%的營(yíng)業(yè)利潤率(ROS),努力提高整個(gè)公司的盈利能力,并在此基礎上投資于增長(cháng)戰略。

  今年以來(lái),東芝開(kāi)始對人員結構和業(yè)務(wù)重心予以調整。八木隆雄解釋稱(chēng),東芝對此已有全盤(pán)考量,為了實(shí)現上述經(jīng)營(yíng)目標,必須削減固定費用,其中包括人員削減,同時(shí)今后還將專(zhuān)注于更具成長(cháng)性的業(yè)務(wù)。此前,東芝也曾公開(kāi)表示要將經(jīng)營(yíng)資源投入脫碳、功率半導體等增長(cháng)領(lǐng)域。

  中國市場(chǎng)重要性不動(dòng)搖

  八木隆雄強調,業(yè)務(wù)重組不會(huì )動(dòng)搖中國市場(chǎng)之于東芝的重要性?!拔覀儗χ袊袌?chǎng)仍然非常有信心,認為中國會(huì )保持較好的增長(cháng)態(tài)勢。我們也堅信在經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)調整之后,東芝在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展會(huì )更好?!?/p>

  “過(guò)去東芝給大家的印象是一家B2C(企業(yè)對消費者)的企業(yè),現在我們已經(jīng)轉型為B2B(企業(yè)對企業(yè))公司?!卑四韭⌒壅f(shuō),基于東芝“為了人類(lèi)和地球的明天”這一經(jīng)營(yíng)理念,希望通過(guò)綠色和數字化轉型,不斷地為中國社會(huì )提供更好的解決方案,創(chuàng )造新的價(jià)值。

  在11月于上海舉行的第七屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )上,東芝攜地熱發(fā)電設備、VPP(虛擬電廠(chǎng))、氣象雷達數據分析技術(shù)等多項創(chuàng )新解決方案亮相,“綠色可持續”特質(zhì)貫穿其中。

  八木隆雄提到,中國高度重視可持續發(fā)展,并提出碳達峰、碳中和的目標,與東芝公司的發(fā)展理念非常契合。

  他觀(guān)察到,中國客戶(hù)在可持續方面的意識在逐漸增強,中國社會(huì )對綠色低碳的產(chǎn)品需求也越來(lái)越大。近年來(lái),東芝也一直將可持續發(fā)展理念融入到產(chǎn)品設計和生產(chǎn)過(guò)程中,提供對應解決方案,以滿(mǎn)足中國市場(chǎng)需求。

  中國半導體需求是重大商機

  電子元器件(半導體)和存儲是東芝集團的核心業(yè)務(wù)之一,也是東芝在華發(fā)展的重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

  在八木隆雄看來(lái),中國是全球最大的半導體消費國,中國對于半導體需求的增長(cháng)是東芝半導體業(yè)務(wù)的重大商機。

  他表示,發(fā)展半導體對于實(shí)現碳中和發(fā)揮著(zhù)重要作用。隨著(zhù)中國“雙碳”計劃推進(jìn),光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等清潔能源占比正逐步提升,各種發(fā)電形式都需要功率元器件做能量轉換,降低功率元器件損耗,意味著(zhù)節能減排效率將更進(jìn)一步。

進(jìn)博會(huì )上,東芝展出助力高效電氣化的車(chē)載半導體。

進(jìn)博會(huì )上,東芝展出助力高效電氣化的車(chē)載半導體。

  他還提到,新能源汽車(chē)是芯片“大戶(hù)”,隨著(zhù)中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,對功率半導體的需求量也在大幅增加,東芝可以在車(chē)載領(lǐng)域提供多類(lèi)型的半導體產(chǎn)品,“這對東芝來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的市場(chǎng)機遇”。

  “日中兩國可以通過(guò)共同研發(fā)和技術(shù)交流,持續推動(dòng)這一領(lǐng)域的快速發(fā)展?!卑四韭⌒蹚娬{。

【編輯:曹子健】
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