文/趙斌

　　極越汽車(chē)首席執行官夏一平近日發(fā)布道歉信，對公司經(jīng)營(yíng)存在的各種問(wèn)題進(jìn)行回應。但對于極越車(chē)主而言，最受關(guān)注的當屬售后問(wèn)題：剛買(mǎi)的車(chē)能不能退？維修保養該找誰(shuí)？承諾的智能駕駛等服務(wù)還有保障嗎？

　　極越如何走到這一步？

　　2021年1月11日，百度宣布與吉利合作，成立合資公司集度汽車(chē)。隨后，吉利和百度又在2023年8月9日成立新公司杭州極與越汽車(chē)科技有限公司。

　　2023年10月底，極越汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)極越01正式上市。2024年9月10日，極越發(fā)布第二款車(chē)型極越07，并宣布上市48小時(shí)后訂單超5000份。

　　不過(guò)，極越汽車(chē)今年11月交付汽車(chē)2485臺，環(huán)比下降20%。12月10日傳出消息稱(chēng)極越汽車(chē)股東決定停止對公司投資。

　　12月11日，夏一平發(fā)布內部信承認公司正遇到困難，需要立即調整，進(jìn)入“創(chuàng )業(yè)2.0階段”。極越汽車(chē)在微信公眾號上發(fā)布情況說(shuō)明，稱(chēng)公司目前是經(jīng)營(yíng)性調整，各個(gè)渠道仍然可以正常預約維保等服務(wù)；新車(chē)交付正常，但近期戰略調整過(guò)程中可能會(huì )出現部分用戶(hù)交車(chē)遲緩的情況；對供應商會(huì )有序安排款項支付。

　　2024年12月13日，百度和吉利發(fā)布聯(lián)合聲明，表示將積極協(xié)助極越妥善處理相關(guān)事宜，包括解決員工社保繳納、離職員工善后問(wèn)題，維護用戶(hù)車(chē)輛正常使用、售后和維修保養等。

　　目前，極越汽車(chē)各門(mén)店已閉店、鎖車(chē)、盤(pán)點(diǎn)，不少已訂車(chē)的車(chē)主接到退定金通知。

　　能退車(chē)嗎？

　　新車(chē)剛到手，車(chē)企卻遇到經(jīng)營(yíng)困難，后續可能面臨各種保障難題。車(chē)主能否退車(chē)？

　　北京市京師律師事務(wù)所合伙人、律師張明接受中新社國是直通車(chē)采訪(fǎng)時(shí)表示，如果在購車(chē)合同中對退車(chē)有約定的，可以依照約定退車(chē)。另外，如果車(chē)輛本身存在重大質(zhì)量問(wèn)題，達到了國家《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責任規定》及其他相關(guān)法規規定的退車(chē)標準的，可以依法主張退車(chē)。具體解決方式，包括協(xié)商、通過(guò)消費者權益保護組織協(xié)調、向市場(chǎng)監管部門(mén)進(jìn)行投訴等，也可以向人民法院提起訴訟。

　　至于當車(chē)企經(jīng)營(yíng)遇到困難后，可能出現的售后服務(wù)與購車(chē)前承諾不符，張明表示，由于通常情況下售后服務(wù)不會(huì )造成車(chē)輛從根本上無(wú)法使用，以至于車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)合同的目的無(wú)法實(shí)現的結果，基于此，這通常難以作為退車(chē)理由。

　　“但這也不是絕對的，對于某些特種車(chē)輛或者特殊車(chē)輛，則需要重新審視?！睆埫髡f(shuō)，如果車(chē)輛的正常使用與廠(chǎng)家售后服務(wù)存在直接關(guān)聯(lián)關(guān)系，且無(wú)法通過(guò)第三方進(jìn)行替代，則可以主張退車(chē)。此種情況下，雙方往往分歧和爭議較大，消費者通常只能通過(guò)訴訟來(lái)保護自己的權利。

　　售后問(wèn)題如何解決？

　　對智能化特質(zhì)突出的新能源汽車(chē)而言，車(chē)主關(guān)心的售后不只有維修保養，更包括車(chē)機固件升級、智能駕駛、地圖導航等。極越汽車(chē)一直以來(lái)主打的賣(mài)點(diǎn)也正是智駕技術(shù)。

　　對此，百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬在朋友圈公開(kāi)表示：“我們已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，智駕和地圖導航有我們兜底，請極越車(chē)主放心?！?/p>

　　吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良也發(fā)布微博稱(chēng)，吉利會(huì )以負責任的態(tài)度，采取切實(shí)行動(dòng)，把車(chē)的正常使用和售后服務(wù)做好。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )有形市場(chǎng)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)王宏昌接受中新社國是直通車(chē)采訪(fǎng)時(shí)表示，新能源車(chē)輛相關(guān)配件通用率較高，即便有個(gè)別專(zhuān)門(mén)為極越設計定制的零配件，也可以找到相關(guān)供應商拿貨。涉及智能化方面的軟件服務(wù)等，亦并不存在技術(shù)性難題。

　　王宏昌認為，關(guān)鍵是能否有相關(guān)方面真正接手極越售后，接手后能否按照極越此前的銷(xiāo)售承諾無(wú)縫銜接，這直接關(guān)系到車(chē)主的用車(chē)體驗等實(shí)際利益。