神舟十四號任務(wù)進(jìn)行全航區合練

神舟十四號任務(wù)進(jìn)行全航區合練
6月3日,神舟十四號載人飛行任務(wù)完成發(fā)射前全航區綜合演練,任務(wù)各測控場(chǎng)站實(shí)施聯(lián)調聯(lián)控,確保發(fā)射前各系統具備執行發(fā)射任務(wù)的條件。
全航區綜合演練是涵蓋了神舟十四號飛行任務(wù)區全流程、全要素、全系統的綜合性演練,此次全航區合練是除點(diǎn)火發(fā)射之外,參試測控通信系統最多、最全的一次綜合模擬演練,也是發(fā)射前的最后一次演練。北京航天飛行控制中心、各測控站以及遠望三號測量船等各系統間完成聯(lián)調聯(lián)試工作,全區各系統具備了執行發(fā)射任務(wù)的條件。
神舟十四號乘組在軌駐留期間,我國還將相繼發(fā)射問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗艙,整個(gè)任務(wù)過(guò)程中將經(jīng)歷9種組合體構型、5次交會(huì )對接、3 次分離撤離及2次艙段轉位,在軌飛行任務(wù)復雜程度堪稱(chēng)歷次之最。針對這些新情況、新特點(diǎn),西安衛星測控中心通過(guò)改進(jìn)中心計算機系統,優(yōu)化軌道計算模式,并采取基于地基與天基遙外測,以及北斗衛星定位數據的多元數據融合實(shí)時(shí)計算方法,確保任務(wù)各個(gè)重要節點(diǎn)萬(wàn)無(wú)一失。
自5月29日神舟十四號船箭組合體轉運至發(fā)射區之后,發(fā)射場(chǎng)系統已經(jīng)完成了火箭、飛船、發(fā)射場(chǎng)、測控、通信等各系統發(fā)射演練,全員、全流程、全要素模擬發(fā)射流程,全面檢驗參試設備的穩定性和各大系統之間的協(xié)同配合能力。
此外,截至目前,地面測控系統已經(jīng)開(kāi)展了3次上升段測控過(guò)程演練、2次運行段測控信息聯(lián)調、1次通信系統聯(lián)調、1次應急演練、1次系統內部合練,充分驗證了各系統狀態(tài)設置正確性,各參試設備運行正常,完成發(fā)射前各項準備,靜待神舟十四號飛船發(fā)射成功。綜合央視網(wǎng)等報道
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