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(經(jīng)濟觀(guān)察)中國航海向“新”逐“綠” 加速與前沿技術(shù)深度融合

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(經(jīng)濟觀(guān)察)中國航海向“新”逐“綠” 加速與前沿技術(shù)深度融合

2025年07月12日 11:17 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社海南博鰲7月12日電 (記者 王子謙)“利用人工智能建立精準模型計算油耗,2024年即使船只大規模繞航好望角,仍然實(shí)現碳減排約15.6萬(wàn)噸?!敝袊h洋海運集團有限公司董事、總經(jīng)理朱碧新在此間舉辦的2025年中國航海日活動(dòng)上介紹,企業(yè)將人工智能與航運業(yè)深度融合,產(chǎn)生顯著(zhù)效益。

  作為全球最大貨物貿易國和第二大經(jīng)濟體,中國擁有全球規模最大的海運船隊,建成全球最大的世界級港口群,國際海運量占全球近1/3。當前,隨著(zhù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展與綠色轉型不斷推進(jìn),中國主動(dòng)向“新”逐“綠”。

  距離海南博鰲不遠的瓊海龍灣港,全球首艘智能研究與教學(xué)實(shí)訓兩用船“新紅專(zhuān)”輪向公眾開(kāi)放展示“黑科技”:依靠1.5萬(wàn)個(gè)監控點(diǎn)采集的影像,通過(guò)集成人工智能算法與自動(dòng)化控制模塊,讓船舶具有自主識別航道、泊位操作等能力,朝著(zhù)“船舶自主駕駛”的目標推進(jìn)。

7月3日,全球首艘智能研究與教學(xué)實(shí)訓兩用船“新紅專(zhuān)”輪??吭诤?谛潞8鄞a頭。中新社記者 駱云飛 攝

  今年的中國航海日公告指出,為加快推動(dòng)海運業(yè)、海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,要把準智慧航海的發(fā)展方向,加速人工智能、大數據、區塊鏈等前沿技術(shù)與航海的深度融合。構建產(chǎn)學(xué)研用深度融合的創(chuàng )新生態(tài),推動(dòng)智能船舶從研發(fā)邁向大規模商用,全力打造具有全球競爭力的世界一流船隊與智慧港口集群。

  中國航運企業(yè)智慧化轉型的步伐正在加速。朱碧新介紹,中遠海運集團構建全員可用的DeepSeek全尺寸智能應用,推出航運業(yè)垂類(lèi)大模型Hi-Dolphin。此外還建設了81個(gè)典型人工智能應用場(chǎng)景,將智能化應用于調箱、配載、拖車(chē)、關(guān)務(wù)等航運場(chǎng)景中,提升了資源調配效率,降低了企業(yè)成本。

  中國港口協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)顧金山表示,中國航運業(yè)正處在從大到強、邁向世界一流的關(guān)鍵時(shí)期。下一步通過(guò)合力打造“數字港航”生態(tài),推動(dòng)港口、航運、貨主、貨代、陸運、鐵路、海關(guān)等物流鏈各節點(diǎn)實(shí)現“聚點(diǎn)成鏈,組鏈成網(wǎng),無(wú)縫銜接”,提升供應鏈全程可視化水平和協(xié)同效率。

  在加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的同時(shí),中國加速航運能源清潔低碳轉型,積極推進(jìn)新能源、清潔能源船舶關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和規?;瘧猛茝V。

  中國交通運輸部披露的數據顯示,中國運營(yíng)和在建的LNG動(dòng)力船舶規模已占全球總量的35%以上,電動(dòng)船舶應用領(lǐng)跑全球,國際集裝箱樞紐海港港內作業(yè)綠色集卡占比突破60%,全國主要港口岸電覆蓋率超過(guò)90%。

  7月2日,中國首艘甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船“中遠海運洋浦”輪,在海南洋浦港完成首次國產(chǎn)綠色甲醇加注。甲醇的原料并非來(lái)自傳統化石能源,而是取自城市餐廚垃圾、動(dòng)物糞便等廢棄物發(fā)酵產(chǎn)生的沼氣,首次驗證了國內綠色甲醇“產(chǎn)供儲加”一體化模式的可行性。

7月2日,中國首艘甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船“中遠海運洋浦”輪在海南洋浦港完成首次國產(chǎn)綠色甲醇加注。中新社記者 駱云飛攝

  在行業(yè)各方的共同努力下,中國航運業(yè)綠色低碳轉型取得顯著(zhù)成效。朱碧新表示,中遠海運集團2024年新造船訂單和新增運力當中,新能源、清潔能源占比超過(guò)30%。招商局集團有限公司董事、總經(jīng)理石岱介紹,招商局集團航運業(yè)務(wù)國內碳排放強度較四年前降低12.4%,企業(yè)造船訂單中的LNG、甲醇、氨等綠色動(dòng)力船舶占比達七成。

  展望未來(lái),中國航運業(yè)綠色轉型發(fā)展路徑更加清晰。中國交通運輸部副部長(cháng)付緒銀在博鰲表示,中國將有力有序發(fā)展綠色船舶,推動(dòng)船用綠色燃料技術(shù)迭代應用;建設世界一流的綠色港口,加快構建港口綠色燃料供應體系、港口綠色用能體系、港口綠色集疏運體系。(完)

【編輯:于曉】
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