中新社首爾12月29日電 題：“陶瓷之路”如何為韓中交往提供動(dòng)力？

　　——專(zhuān)訪(fǎng)韓國國立海洋博物館館長(cháng)金泰萬(wàn)

　　中新社記者 劉旭

　　為慶祝中韓建交30周年，由韓國海洋水產(chǎn)部、國立海洋博物館和中國航海博物館共同策劃的“中韓海洋文明交流展”，于今年9月至11月舉行。在為期兩個(gè)月的時(shí)間里，為觀(guān)眾呈現了船模、瓷器、繪畫(huà)和工藝品等300余件展品，以“學(xué)、交、漂、藝”四個(gè)部分講述中韓海洋文明交流故事。近日，韓國國立海洋博物館館長(cháng)金泰萬(wàn)接受中新社“東西問(wèn)”獨家專(zhuān)訪(fǎng)，介紹韓中海洋文明交流的痕跡，并從海洋史的觀(guān)點(diǎn)來(lái)探索兩國間的友好未來(lái)可能性。

　　現將訪(fǎng)談實(shí)錄摘要如下：

視頻：【東西問(wèn)】韓國國立海洋博物館館長(cháng)金泰萬(wàn)：“陶瓷之路”如何為韓中交往提供動(dòng)力？來(lái)源：中國新聞網(wǎng)

　　中新社記者：韓國國立海洋博物館前段時(shí)間舉行了“中韓海洋文明交流展”，能否請您介紹一下這次展覽的概況，以及有哪些值得關(guān)注的展品？

　　金泰萬(wàn)：為紀念韓中建交30周年、回顧兩國悠久的海洋文化交流歷史，韓國國立海洋博物館籌備了此次展覽。因為與上海的國家級博物館——中國航海博物館共同舉辦，觀(guān)眾可以欣賞到韓中兩國的各種資料與展品。

　　雖然合作展覽單位是上海的中國航海博物館，但從去年開(kāi)始，我們就與中國各沿海地區博物館聯(lián)系籌備展覽，最北邊的是位于天津的中國國家海洋博物館，還有青島、泉州、廈門(mén)、廣州等地的博物館。

　　這個(gè)展覽是為了紀念韓中建交30周年，因此收集展示的展品都為此主題服務(wù)，包括歷史上主要的人物、藝術(shù)品，與海洋有關(guān)的記錄、書(shū)籍或地圖，以及中國、韓國的海洋主題的傳統畫(huà)作。

　　此次展覽分為四個(gè)主題，分別是學(xué)、交、漂、藝。具體來(lái)說(shuō)，“學(xué)”指的是學(xué)術(shù)、宗教、思想的交流；“交”指的是海洋文物和商品的交易記錄；“漂”指的是在以前危險的海上航行中，航行者經(jīng)常會(huì )遇到意料不到的天氣或風(fēng)浪等，所以他們可能會(huì )隨風(fēng)浪漂到南洋、日本沖繩或菲律賓一帶，獲救回到韓國后，通過(guò)文字或口述記錄下這些經(jīng)歷和見(jiàn)聞，這就是這部分展覽呈現的內容；“藝”指的是“藝術(shù)”，展示從中國大陸傳來(lái)的藝術(shù)品，或是從半島傳到中國大陸的藝術(shù)品。

　　中新社記者：展覽中，有哪些體現了中韓海洋文明交流的特色展品？

　　金泰萬(wàn)：這次展覽中，觀(guān)眾欣賞到了船舶模型、陶瓷、繪畫(huà)、工藝品等藝術(shù)價(jià)值較高的300多件展品，70多件從中國航海博物館租賃。其中不乏一些特別值得關(guān)注的展品，如新羅時(shí)期留唐學(xué)者崔致遠的代表文集《桂苑筆耕》，以及將中國畫(huà)技法與朝鮮特色融合后描畫(huà)半島東海岸景色的畫(huà)家鄭敾的作品《海山亭》。

　　我特別推薦的是船的模型。因為古代航海時(shí)期的沉船都掩埋在泥沙下，但偶爾會(huì )被漁民或科學(xué)家發(fā)現挖掘，并被展示出來(lái)。這樣的船中國和韓國都有，如在韓國發(fā)現的中國元朝的“新安船”，還有2005年中國發(fā)現的貨船“蓬萊3號古船”。這些船的模型，都是展覽中的重要展品。

　　有趣的點(diǎn)就在于，韓國沿海發(fā)現了中國船，中國大陸海邊發(fā)現的又是韓國船。韓國的船只沉沒(méi)在中國的海洋，在幾百年后又被挖掘出來(lái)，在現代人眼前展示。因此，我認為船是韓中海洋交流的最具象征性的表現。

　　中新社記者：此次展覽回顧了中韓兩國悠久的海洋文化交流歷史，您認為海洋交流對中韓兩國交往起到什么作用？

　　金泰萬(wàn)：韓中兩國的海洋文化交流歷史，從6000到7000年前已開(kāi)始，并一直持續至今。從貨運或物流的觀(guān)念來(lái)看，海洋其實(shí)是高速通道。尤其是在以前，陸路通道無(wú)論是步行還是乘馬車(chē)都很慢，能運送的東西很少。但海上船運速度快，能裝載的東西也非常多，是被廣泛選擇的物流形式。但唯一的問(wèn)題在于海洋的波浪難以預測，具有危險性。如果不考慮氣候因素，海運是首選的物流方式。

　　另外，大海的開(kāi)放性要比陸地強。古代沒(méi)有簽證，海洋上也不存在明顯的國界線(xiàn)，盡管不同國家的人語(yǔ)言不同，但他們在海上的通行是比較隨意的，交往也非常容易。人們交換物品，也交流文化?？梢哉f(shuō)，如果沒(méi)有當時(shí)活躍的海上交往，我們的文化繁榮程度不可能發(fā)展到當今的程度。

　　韓中兩國之間的海路被稱(chēng)為“陶瓷之路”，是因為朝鮮半島和中國之間的黃海是交易陶瓷的核心渠道，相比陸路運送，通過(guò)船舶運輸陶瓷不僅可以大量運載貨物，也不易損壞，因此陶瓷成了韓中海上貿易的最佳商品。

　　從“陶瓷之路”流入朝鮮半島的中國陶瓷，經(jīng)過(guò)朝鮮半島特有的藝術(shù)和技術(shù)重新發(fā)展后，制造出高麗青瓷、粉青白瓷等商品，之后又返銷(xiāo)國外。

　　通過(guò)展覽中的很多展品，可以看出韓中之間的相近性。以建筑上的瓦當為例，好幾種直接從中國大陸進(jìn)口而來(lái)。這些細小的例證，見(jiàn)證了過(guò)去韓中之間交流的頻繁程度。

　　如今，韓中之間的大型船舶，從青島、上海等地經(jīng)過(guò)釜山港到全世界，又從釜山港回到天津、青島、上海，這些船舶運送的貨物可能和幾百年前完全不同，但這種海上交往對中韓之間的文明交流同樣起到了重要作用。

　　中新社記者：在未來(lái)中韓兩國交往和文化交流中，這條“陶瓷之路”能提供哪些推動(dòng)力？

　　金泰萬(wàn)：通過(guò)歷史展望未來(lái)，希望能通過(guò)韓中兩國互補共贏(yíng)發(fā)展文化的歷史來(lái)尋找未來(lái)發(fā)展的動(dòng)力。

　　比如這個(gè)展覽就是一個(gè)開(kāi)始，明年或不遠的將來(lái)，我們會(huì )繼續與中國合作，開(kāi)設合辦展覽，并涉及更廣泛的主題和范圍。期待疫情過(guò)去之后，韓中之間的交流和溝通會(huì )比現在更加頻繁，我們可以和廈門(mén)、泉州、廣州、天津等中國各地的機構和博物館合辦交流展。

　　總之，韓中兩國都在推行各自的對外開(kāi)放政策，這其中非常重要的一環(huán)就是海上交流，通過(guò)海路謀求新的發(fā)展動(dòng)力。因此，當我們今天回顧過(guò)去數千年來(lái)韓中之間的海洋文明交流，能夠了解這些超越海運、物流、船舶等海洋產(chǎn)業(yè)乃至海洋科學(xué)技術(shù)的海洋合作，并通過(guò)海洋交往密切兩國間的彼此依賴(lài)，加強信任和合作，尋求共同發(fā)展。(完)

　　受訪(fǎng)者簡(jiǎn)介：

　　金泰萬(wàn)，韓國國立海洋博物館館長(cháng)。1980年獲韓國釜山大學(xué)漢語(yǔ)言文學(xué)學(xué)士學(xué)位，1986年獲韓國啟明大學(xué)漢語(yǔ)言文學(xué)碩士學(xué)位，1996年獲北京大學(xué)中國現代文學(xué)博士學(xué)位。歷任韓國海洋大學(xué)國際學(xué)院院長(cháng)、韓國海洋大學(xué)博物館館長(cháng)、韓國海洋大學(xué)教授等職，自2020年12月起擔任韓國國立海洋博物館館長(cháng)。