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十屆人大二次會(huì )議3月5日召開(kāi) 胡錦濤強調中共“四求四務(wù)” 仰融對華晨中國資產(chǎn)圖謀破滅 政協(xié)十屆二次會(huì )議3月3日舉行	北京調整車(chē)管政策解決行路難 北京機動(dòng)車(chē)數量目前已達到202萬(wàn)輛，城市90%以上的道路已處飽和，交通擁堵已成為令民眾心煩，令市長(cháng)頭痛的一大難題。如何解決北京行路難的問(wèn)題，北京市有關(guān)部門(mén)正在擬訂一系列政策…… 反思牛振華悲�。喝齻�(gè)細節延伸出的問(wèn)題亟待解決 北京快速路路況發(fā)布系統啟用 三色代表三種時(shí)速 中國城市公交存在五大缺陷 今后將優(yōu)先發(fā)展公交 建設部：五年內城市公交在總出行比重力爭達到30% 交管等級評價(jià)揭曉 北京上海深圳達二類(lèi)管理水平 吳良鏞：北京七環(huán)規劃應向外擴大 連接外圍城市 北京市將在2005年率先執行歐Ⅲ汽車(chē)尾氣排放標準 北京交通新條例引發(fā)關(guān)注 新手靠右駕車(chē)最受爭議   [更多新聞] 道路塞車(chē)已成北京當今大患

目擊擁堵 北京擁堵日漸加劇 司機乘客苦不堪言 北京車(chē)多新司機多 路上小事故不斷 忙壞交警 中國大多數城市遭受交通擁堵困擾

政策訊息 北京快速路路況發(fā)布系統啟用 三色代表三種時(shí)速(5月20日 08:51) 中國城市公交存在五大缺陷 今后將優(yōu)先發(fā)展公交(5月20日 07:18) 建設部：五年內城市公交在總出行比重力爭達到30%(5月20日 07:15) 交管等級評價(jià)揭曉 北京上海深圳達二類(lèi)管理水平(5月20日 07:14) 北京市將在2005年率先執行歐Ⅲ汽車(chē)尾氣排放標準(5月14日 09:19) 北京交通新條例引發(fā)關(guān)注 新手靠右駕車(chē)最受爭議(5月13日 10:16) 北京出臺交管細則：“馬路殺手”只準靠最右側走(5月12日 09:33) 北京機動(dòng)車(chē)平均每月增兩萬(wàn)輛 交通擁堵日益加劇(5月12日 08:50) 北京年內頒布實(shí)施交通發(fā)展綱要 以緩解交通擁堵(4月6日 21:33) 車(chē)商爭搶北京市出租車(chē)市場(chǎng) 檔次提高已經(jīng)成定論(3月31日 07:59) >>更多 專(zhuān)家評點(diǎn) 吳良鏞：北京七環(huán)規劃應向外擴大 連接外圍城市(5月20日 06:48) 《視點(diǎn)》隨筆：給北京人不買(mǎi)私家車(chē)找個(gè)理由(11月14日 12:13) 黨報文章呼吁多管齊下協(xié)調運作緩解道路擁堵問(wèn)題(11月10日 10:08) 北京媒體認為：解決交通擁堵問(wèn)題上存在兩大誤區(10月18日 14:07) 北京研擬征收小車(chē)牌照費 人大常委會(huì )委員吁慎行(10月18日 11:54) 北京應反思交通粗放發(fā)展模式 慎用“嚴管”政策(10月14日 11:36) 緩解北京交通問(wèn)題 專(zhuān)家建議鼓勵擁有引導使用(10月8日 16:16) 北京限字當頭解決擁堵 專(zhuān)家稱(chēng)管理應多考慮民意(10月6日 18:53) 廣州市委書(shū)記：限制私家車(chē)發(fā)展無(wú)異于限制生產(chǎn)力(9月30日 10:38) 專(zhuān)家評點(diǎn)：北京“高收費限私家車(chē)”是削足適履(9月29日 14:36) >>更多 相關(guān)報道 反思牛振華悲�。喝齻�(gè)細節延伸出的問(wèn)題亟待解決(5月20日 09:00) 組圖:北京國際汽車(chē)零部件及相關(guān)產(chǎn)品展覽會(huì )(9月25日 18:23) 以安全著(zhù)稱(chēng)的VOLVO(富豪)率先推出新款S80(圖)(9月24日 11:10) 天津一汽稱(chēng)明年將推出新款夏利改進(jìn)車(chē)型(9月16日 18:02) 圖:中檔價(jià)位的家庭轎車(chē)成為消費熱點(diǎn)(9月15日 11:02) 市區公路重治八種違章 濟南道路交通要大變樣(9月12日 10:34) 國產(chǎn)寶馬接受預訂 凱迪拉克“上海造”仍未定案(9月11日 07:44) 戴姆勒一克萊斯勒相中北汽 北京將生產(chǎn)奔馳轎車(chē)(9月9日 06:36) 北京未來(lái)也將生產(chǎn)奔馳汽車(chē) 簽字儀式今日舉行(9月8日 19:12) 新概念還是舊翻版？ “私車(chē)保姆”亮相京城(9月8日 07:57) >>更多

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