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以“暢想綠色未來(lái)”為主題的2010北京國際車(chē)展開(kāi)幕，本屆北京車(chē)展規模為歷屆之最，同時(shí)全球首發(fā)車(chē)、概念車(chē)數量之多將創(chuàng )下國內車(chē)展新紀錄。中新網(wǎng)汽車(chē)頻道將圍繞車(chē)展，第三只眼看車(chē)展，從價(jià)格發(fā)掘的角度，解讀中國車(chē)市，發(fā)掘繁華背后的車(chē)市興衰關(guān)鍵點(diǎn)。
話(huà)題：全民汽車(chē)夢(mèng)有多遠
  • 記者直擊：亟待成熟的中國汽車(chē)文化
  • 豪華車(chē)在中國向來(lái)是被和富人群體聯(lián)系在一起的，而開(kāi)豪華車(chē)的富人又經(jīng)常被聯(lián)想到“為富不仁”。種印象的形成并非一朝一夕。
 車(chē)價(jià)訪(fǎng)談間
陸皓：中國或超越美國成為路虎第二大市場(chǎng)

陸皓稱(chēng)對中國市場(chǎng)的預期是比較樂(lè )觀(guān)的，相信在經(jīng)歷了嚴峻的經(jīng)濟危機考驗后，路虎在中國市場(chǎng)能夠恢復到一個(gè)正常的成長(cháng)期[詳細]
 車(chē)價(jià)觀(guān)眾訪(fǎng)
·頭上長(cháng)草：車(chē)展都是看車(chē)模的，有幾個(gè)看車(chē)的？
·玻璃杯：中國的豪華賣(mài)的真快，中國人真有錢(qián)！
·芭芭拉：啥時(shí)能開(kāi)上電動(dòng)車(chē)？
 花絮 更多>>
價(jià)格戰端倪
2010北京車(chē)展要聞 更多>>
2010北京車(chē)展焦點(diǎn)新車(chē) 更多>>
北京現代張志勇：品牌爆發(fā)的時(shí)刻到了
北京現代副總經(jīng)理兼管理本部本部長(cháng) 張志勇
張志勇對中新網(wǎng)記者表示，2010年北京現代全年的銷(xiāo)售計劃是67萬(wàn)臺，一季度已經(jīng)銷(xiāo)售了16萬(wàn)臺，從目前的狀況來(lái)看，形勢不錯。 [詳細]
黎崢：東風(fēng)風(fēng)神新能源車(chē)S30 BSG上半年將推出
東風(fēng)風(fēng)神銷(xiāo)售部部長(cháng)助理兼分部經(jīng)理 黎崢
此次北京車(chē)展東風(fēng)風(fēng)神展出了8款車(chē)。有兩款是已經(jīng)上市的三廂車(chē)S30和兩廂車(chē)H30，還有三款即將量產(chǎn)的H30 crossover，和新能源車(chē)S30 BSG、ISG。[詳細]
易善佑：車(chē)企擴大量產(chǎn)的理念永遠不會(huì )變
東南汽車(chē)銷(xiāo)售部副部長(cháng) 易善佑
易善佑表示，新能源車(chē)是未來(lái)的方向，未來(lái)替代能源方面，電動(dòng)車(chē)只是其中一部分。電動(dòng)車(chē)的續航力和充電問(wèn)題沒(méi)有解決之前，純電動(dòng)車(chē)很難普及。[詳細]
沈莉：日產(chǎn)新一代MARCH北京車(chē)展首次亮相
日產(chǎn)(中國)公關(guān)品牌部公共關(guān)系部總監 沈莉
東風(fēng)日產(chǎn)導入的新一代MARCH和上月在日內瓦車(chē)展上風(fēng)光無(wú)限的第四代MARCH車(chē)型系出同門(mén)，是日產(chǎn)汽車(chē)旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。該款車(chē)將亮相北京車(chē)展。[詳細]
觀(guān)展指南 　　　　　　　　　更多
·新聞媒體日：2010年4月23日—4月24日
·專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾日：2010年4月25日—4月26日
·公眾參觀(guān)日：2010年4月27日—5月2日
·零部件展期：2010年4月23日—4月27日
·地點(diǎn)：中國國際展覽中心（天竺）新館
 車(chē)展滾動(dòng)報道 更多>>
車(chē)模集錦 更多>>
    購買(mǎi)10萬(wàn)元左右車(chē)型的大部分是年輕朋友，有些甚至是新婚小兩口的家用車(chē)，這時(shí)他們已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于代步使用，往往會(huì )對車(chē)型有更高的需求。10萬(wàn)元車(chē)型也是眾多廠(chǎng)商爭奪的重要“陣地”，這一區間的價(jià)格戰往往是最激烈的...
    有很大一部分消費者都很愛(ài)好面子，可是寶馬奔馳畢竟只是少數人能擁有的座駕，我們的資金很有限，購車(chē)預算只能拿出10萬(wàn)元。購買(mǎi)這些車(chē)型的年輕朋友的經(jīng)濟狀況會(huì )相對殷實(shí)些，有些甚至是新婚小兩口的家用車(chē)，這時(shí)他們已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于代步使用，往往會(huì )對車(chē)型有更高的需求。 >>詳細
    作為20萬(wàn)元的中高端車(chē)型，價(jià)格已不是普通消費者購買(mǎi)第一輛車(chē)的選擇。此價(jià)格區間的購買(mǎi)者多為替換第二輛或以上的用戶(hù)。這個(gè)價(jià)格區間的價(jià)格戰出現了新的特點(diǎn)：除了價(jià)格，還增加了配置、舒適性等的要求。
    作為20萬(wàn)元的中高端車(chē)型，價(jià)格已不是普通消費者購買(mǎi)第一輛車(chē)的選擇。此價(jià)格區間的購買(mǎi)者多為替換第二輛或以上的用戶(hù)。20萬(wàn)元以上車(chē)型性能出色，但由于價(jià)格偏高，廠(chǎng)家供應量又不足，想擁有它們其實(shí)并不容易。>>詳細
    隨著(zhù)家庭收入的迅速增長(cháng)和車(chē)型種類(lèi)的豐富，豪華車(chē)慢慢的在中國車(chē)市上占有了一席之地。今年，不少豪華車(chē)放下身價(jià)，向“小排量”市場(chǎng)進(jìn)軍。豪華車(chē)的“戰爭”已經(jīng)拉開(kāi)——
    隨著(zhù)能源與環(huán)境危機的日益加重，小排量對車(chē)壇的誘惑越來(lái)越大。如今，豪華車(chē)也放下身價(jià)向“小排量”市場(chǎng)進(jìn)軍。有關(guān)專(zhuān)家預言，排量小型化將是豪華車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢，接下來(lái)，一些國際大牌還將在明年引進(jìn)多款小排量豪華車(chē)型。 >>詳細
    去年，中國豪華車(chē)市繼續迎來(lái)高速增長(cháng)。隨著(zhù)對中國市場(chǎng)重視度的提升，豪華品牌在國內的產(chǎn)品布局也日趨完善，未來(lái)的中國市場(chǎng)已經(jīng)成了豪車(chē)品牌的掘金地。究竟誰(shuí)能在豪華車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出呢，相信消費者看重的是——品牌！
    不少豪華品牌已經(jīng)將中國視為豪華車(chē)“第二故鄉”�；赝�2009年,中國車(chē)市帶給全球的不僅僅是驚嘆,還有那噴薄而出的活力。而在活力的背后,“中國元素”甚至“中國標準”閃耀汽車(chē)業(yè)各個(gè)細分市場(chǎng)。而位于轎車(chē)細分市場(chǎng)金字塔頂端的豪華車(chē),無(wú)疑更凸顯出“中國式豪華”。 >>詳細
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玉樹(shù)地震部分車(chē)企捐款榜
  • ·浙江吉利控股集團捐款2200萬(wàn)元
  • ·深圳比亞迪汽車(chē)捐款2000萬(wàn)
  • ·東風(fēng)汽車(chē)捐款1100萬(wàn)元
  • ·北京汽車(chē)集團捐款1000萬(wàn)元
  • ·一汽大眾捐款650萬(wàn)
  • ·奇瑞汽車(chē)捐款600萬(wàn)元
  • ·廣汽豐田捐款500萬(wàn)元
  • ·一汽豐田捐款500萬(wàn)元
    （以上數據來(lái)源：中央電視臺）
 網(wǎng)友八卦 更多>>
共有141條網(wǎng)友留言
天邊的云：北京車(chē)展我喜歡，喜歡香車(chē)，更喜歡車(chē)�！�
xiaoye：哥看的不是車(chē)，是車(chē)�！�
232345555：哪里能搞到門(mén)票��？今年還是50塊一張嗎？好貴的啊……
車(chē)車(chē)配：現在的汽車(chē)太多了，路堵的那么厲害，賣(mài)車(chē)的還這么起勁，以后交通真成了大問(wèn)題了。
北風(fēng)：汽車(chē)廠(chǎng)家就是有錢(qián)！ 豐田還能捐那么多錢(qián)，不易啊，最近豐田的日子可不好過(guò)。
專(zhuān)題團隊：楊光潤　段紅彪 陳鑫 王崢 李硯 趙婕 制作：龔伊　趙謙 設計：楊艷麗
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